Светлини
Схемата за включване на фаровете е показана на фиг. 158. Фаровете за къси и дълги светлини се включват с помощта на спомагателни релета 3 и 11. Управляващото напрежение към намотките на релето се подава от превключвателя на фаровете 10 (лостът на превключвателя се намира отляво на кормилната колона), ако външното осветление ключ 8 е натиснат докрай.
Фиг. 158. Схема за включване на фарове и фар за мъгла: 1 — фарове; 2 - кутия с предпазители; 3 - реле за включване на къса светлина на фаровете; 4 - ключ за запалване; 5 - превключвател на фаровете за мъгла; 6 - задна светлина за мъгла; 7 - контролна лампа за включване на дълги светлини; 8 - ключ за външно осветление; 9 - предпазител на веригата на фаровете за мъгла: 10 - превключвател на фаровете; 11 - реле за дълги светлини на фаровете.
Независимо от позицията на бутоните за превключване 8, можете да включите за кратко дългите светлини на фаровете, като издърпате лоста за превключване на фаровете 10 към себе си, т.е. подадете светлинна сигнализация. В този случай напрежението към контакта за светлинна сигнализация на превключвател 10 се подава директно от източниците на захранване, заобикаляйки ключа за запалване.
Външно осветление
Схемата за превключване е показана на фиг. 159. Страничната светлина във фаровете и задните светлини се включва от превключвателя 3 за външно осветление. В същото време светят лампите на светлините на регистрационния номер 6, лампата за осветление на арматурното табло 5 и индикаторната лампа 4 за включване на страничната светлина.
Фиг. 159. Схема за включване на външно осветление: 1 - странични светлинни лампи във фаровете; 2 - кутия с предпазители; 3 - ключ за външно осветление; 4 - контролна лампа за габаритна светлина; 5 - лампа за осветяване на комбинация от устройства; 6 - светлини на регистрационния номер; 7 - странични светлини в задните светлини.
Мигачи и аварийни светлини
Схемата за превключване е показана на фиг. 160. Мигачите от дясната или лявата страна се включват от лоста за превключване 4 (отляво на кормилната колона). В алармен режим превключвател 3 (намиращ се на арматурното табло) включва всички пътепоказатели и контролната лампа в превключвател 3. Мигането на лампите се осигурява от релейния прекъсвач 8.
Фиг. 160. Схема за включване на пътепоказатели и аларми: 1 — предни пътепоказатели; 2 - ключ за запалване; 3 - алармен превключвател; 4 - превключвател на мигачите; 5 - странични пътепоказатели; 6 - пътепоказатели в задните светлини; 7 - контролна лампа на указателите на завой; 8 - реле-прекъсвач на пътепоказатели и аларма; 9 - блок с предпазители.
Бийпкане
Автомобилът е оборудван със звуков сигнал тип C-304 или C-305. Намира се в двигателното отделение и се монтира на конзола към панела на рамката на радиатора. Ако силата на сигнала намалее или се появи хриптене, регулирайте сигнала, като завъртите винта на тялото му в една или друга посока, докато се получи силен и ясен звук.
Ако настройката не елиминира хрипове или сигналът е прекъсващ, тогава сигналът се разглобява и контактите на прекъсвача се почистват. При сглобяването на сигнала старото уплътнение се монтира между мембраната и корпуса на сигнала, за да не се наруши междината между сърцевината и арматурата.
Ако сигналът не се включи, проверете надеждността на кабелната връзка, по-специално проводника, свързващ кормилното устройство с тялото, и проверете състоянието на контактите на превключвателя. Почистете контактите, ако е необходимо.