Фиг. 145. Детайли на генератора: 1 - регулатор на напрежението; 2 - четкодържач; 3 - блок изход на допълнителни диоди; 4 - изолационни втулки; 5 - токоизправителен блок; 6 - контактен болт; 7 - статор; 8 - ротор; 9 - дистанционна втулка; 10 — вътрешна шайба за закрепване на лагера; 11 - капак от страната на задвижването; 12 - макара; 13 - външна шайба за закрепване на лагера; 14 - съединителен болт; 15 - преден сачмен лагер на ротора; 16 - ръкав; 17 - капак от страната на хлъзгащите пръстени; 18 - буферна втулка; 19 - затягаща втулка; 20 - кондензатор.
Развийте гайките на съединителните болтове 14 и свалете капака 11 на генератора заедно с ротора и шайбата. Роторът се затяга в менгеме, гайката на шайбата се развива и ролката се отстранява от вала на ротора с теглич 02.7823.9504. Извадете сегментната шпонка от жлеба на вала и свалете капака 11.
Изтеглячът 02.7823.9504 (фиг. 146) се състои от два стоманени полупръстена 1, които се вкарват в потока на макарата, и конвенционален издърпвач 2. Лапите на издърпвача са захванати от половин пръстени, а болтът опира в края на вала на генератора. Половините пръстени имат същото сечение като задвижващия ремък на алтернатора. От една страна, те са шарнирни, а от друга страна, те са оборудвани с лостове, които се компресират с ръка, когато ролката се отстрани.
Развийте гайките на винтовете, свързващи върховете на клапаните с клемите на намотката на статора и извадете статора 7 (вижте фиг. 145) от капака 17 на генератора. Развийте гайката на контактния болт 6, изключете щепсела на допълнителните диоди от блока 3 и извадете токоизправителя 5.
Сглобете генератора в обратен ред. Несъответствието на отворите в лапите на капаците на генератора трябва да бъде не повече от 0,4 mm. Следователно по време на монтажа е необходимо в тези отвори да се постави стъпаловиден цилиндричен тестов дорник с диаметър 12 mm от едната страна и 22 mm от другата. Изпъкналата страна на пружинната шайба на макарата трябва да е в контакт с гайката. Гайката на ролката се затяга с въртящ момент от 38,4-88 Nm.
За да избегнете счупване на четките, преди да инсталирате регулатора на напрежението с държача на четката на място, е необходимо да не поставите напълно държача на четката в регулатора, а само частично да го натиснете и да го поставите в генератора в тази форма . След като монтирате държача на четката на място в капака на генератора, натиснете леко регулатора, за да го натиснете в генератора.
Смяна на четкодържача
Ако четките са износени и стърчат от държача на четките с по-малко от 5 мм, сменете държача на четките с четки. За смяна държачът на четката се издърпва от корпуса на регулатора на напрежението чрез натискане на клема "B". Преди да инсталирате регулатора на напрежението с нов четкодържател, издухайте гнездото в генератора от въглищен прах и го избършете от масло, смесено с въглищен прах.
Смяна на лагер на ротор
За да премахнете дефектния лагер от капака от страната на задвижването, развийте гайките на винтовете, които затягат шайбите за закрепване на лагера, отстранете шайбите с винтове и натиснете лагера на ръчна преса. Ако гайките не се обърнат (краищата на винтовете са пробити), тогава тези краища се отрязват.
Възможно е да монтирате нов лагер в капака на генератора само ако отворът на лагера не е деформиран. Диаметърът на отвора не трябва да надвишава 42 мм. Ако отворът е с по-голям диаметър или е деформиран, капакът се заменя с нов.
Лагерът се притиска в капака на преса и след това се затяга между две шайби, затегнати с винтове и гайки. След затягане на гайките краищата на винтовете се избиват.
При смяна на лагера на ротора от страната на контактните пръстени, капакът също трябва да се смени едновременно, защото ако лагерът е повреден, се поврежда и гнездото в капака.
Смяна на допълнителни диоди
За да смените, запоете проводниците на повредения диод и внимателно го извадете от пластмасовия държач, като избягвате резки удари по токоизправителя. След това почистват мястото на монтаж на диода от остатъците от епоксидна смола, инсталират и запояват нов диод. Изходът на диода с цветна маркировка е запоен към клемите на вентилите. След запояване залепете тялото на диода към държача с епоксидна смола.