Детайл | Нишка | Момент на затягане, N m (kgf m) |
Двигател | ||
Болтове на цилиндровата глава | M12x1.25 | вижте раздела "Двигател". |
Фиксираща гайка на всмукателната тръба | M8 | 20,83-25,73 (2,13-2,63) |
Гайка на отклоняваща ролка | M10x1.25 | 33,32-41,16 (3,4-4,2) |
Монтажна гайка на корпуса на лагера на разпределителния вал | M8 | 18,33-22,64 (1,87-2,3) |
Болт на ролката на разпределителния вал | M10x1.25 | 45,82-56,6 (4,68-5,78) |
Болт за закрепване на корпуса на задвижването на аксесоарите | М6 | 6,66-8,23 (0,68-0,83) |
Изходна гайка на кожуха | M8 | 9,8-22,5 (1,0-2,3) |
Болт на капачката на основния лагер | M10x1.25 | 68,31-84,38 (6,97-8,61) |
Болт на масления картер | М6 | 5,1-8,23 (0,52-0,84) |
Болт на зъбното колело на балансиращия вал | M10x1.25 | 45,82-56,6 (4,68-5,78) |
Капачна гайка на мотовилката | М9х1 | 43,32-53,51 (4,42-5,46) |
Болт на маховика | M10x1.25 | 70,81-87,47 (7,22-8,92) |
Болт на водната помпа | М6 | 5,10-8,23 (0,52-0,84) |
Болт на ролката на коляновия вал | M12x1.25 | 87,47-108,05 (8,93-11,03) |
Болт на входната тръба на водната помпа | М6 | 4,2-5,1 (0,43-0,52) |
Монтажна гайка на изпускателната тръба на ауспуха | M8x1,25 | 19,6-24,5 (2,0-2,5) |
Болтове за закрепване на скобите на предното и задното окачване на силовия агрегат | M10x1.25 | 31,85-51,45 (3,25-5,25) |
Гайки на болтове за закрепване на опората на окачващата скоба на силовия агрегат | M10x1.25 | 28.08-45.3 (2.86-4.62) |
Гайки за закрепване на рамото на лявата окачваща скоба на силовия агрегат | M8 | 14,0-22,54 (1,43-2,3) |
Болт на капачката на масления приемник към основния лагер | М6 | 6,37-10,29 (0,65-1,05) |
Болт на маслоприемника към помпата | М6 | 6,37-10,29 (0,65-1,05) |
Болт на маслената помпа | М6 | 8,33-10,29 (0,85-1,05) |
Болт на корпуса на маслената помпа | М6 | 6,97-8,61 (0,71-0,88) |
Пробка на предпазния клапан на маслената помпа | М1bх1,5 | 45,5-73,5 (4,6-7,5) |
Фитинг за маслен филтър | M20x1,5 | 37,49-87,47 (3,82-8,92) |
Монтажни гайки на карбуратора | M8 | 6,6-15,4 (0,7-1,6) |
Болт на корпуса на съединителя към блока на двигателя | M12x1.25 | 54,2-87,6 (5,5-8,9) |
Болт на капака на корпуса на съединителя | М6 | 4,7-7,7 (0,49-0,79) |
Гайка, закрепваща корпуса на съединителя към корпуса на скоростната кутия | M8 | 15.7-25.5 (1.6-2.6) |
Болт на съединителя към маховика | M8 | 19,1-30,9 (1,95-3,15) |
Скоростна кутия | ||
Шарнирен монтажен болт на селекторния прът | М8х1 | 16,3-20,1 (1,66-2,05) |
Болт за избор на скорости | М6 | 5,1-8,2 (0,5-0,83) |
Затягаща гайка на предавката | M8 | 15.7-25.5 (1.6-2.6) |
Гайка на задния край на първичния и вторичния вал | M20x1,5 | 120,8-149,2 (12,3-15,2) |
Превключвател за светлини за заден ход | M14x1,5 | 28,4-45,3 (2,9-4.b) |
Преместете болта на вилицата към стеблото | М8х1 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
Свързващ прът към гайката на захранващия блок | M10x1.25 | 51-82.4 (5.2-8.4) |
Задвижваща гайка на скоростомера | М6 | 4,5-7,2 (0,45-0,73) |
Гайка на сферичния шарнир | M8x1,25 | 15.9-25.8 (1.6-2.b) |
Болт за закрепване на оста на лоста за избор на трансфери | М6 | 7,8-12,3 (0,8-1,26) |
Монтажна гайка на задния капак на картера | M8x1,25 | 15.7-25.5 (1.6-2.6) |
Задържащ щепсел | M16x1.5 | 28,4-45,3 (2,9-4,6) |
Монтиране на селектора на скоростите на стеблото | М8х1 | 28,4-35,0 (2,9-3,6) |
Гайка на корпуса на скоростната кутия към съединителя | M8x1,25 | 15.7-25.5 (1.6-2.6) |
Щепсел за източване | M22x1,5 | 28,7-46,3 (2,9-4,7) |
Опора на вилката за освобождаване на съединителя | M8 | 15.7-25.5 (1.6-2.6) |
Болт на водещата втулка на лагера за освобождаване на съединителя | М6 | 3,8-6,2 (0,39-0,63) |
Предно окачване | ||
Гайка за горен монтаж към тялото | M8 | 19,6-24,2 (2,0-2,47) |
Сферична връзка към гайка на контролното рамо | M12x1.25 | 77,3-96 (7,9-9,8) |
Сферичен шарнир към болт на кормилното накрайник | M10x1.25 | 49-61,7 (5,0-6,3) |
Гайка за закрепване на лоста към подрамката | M10x1.25 | 59,7-73,5 (6,0-7,5) |
Укрепваща гайка към рамото | M12x1.25 | 102,9-127 (10,5-13,0) |
Гайка на корпуса на телескопичната опора | М48х1 | 117,5-147 (12-15) |
Опънете гайка към подрамката | M14x1,5 | 117,5-147 (12-15) |
Гайка на рамото на стабилизатора | M10x1.25 | 42-52 (4,29-5,3) |
Стабилизатор към гайката на подрамката | M8 | 12,9-15,9 (1,32-1,63) |
Телескопична опорна щанга към горната опорна гайка | M12x1.25 | 52,6-64,6 (5,35-6,6) |
Гайка, закрепваща подпората към кормилния колян | M12x1.25 | 103-127.2 (10.5-13.0) |
Монтажна гайка на левия страничен елемент | M8 | 19,6-24,2 (2,0-2,47) |
Болт на подрамката към тялото | M12x1.25 | 83-103 (8,5-10,5) |
Управление | ||
Затягаща гайка на корпуса на кормилното устройство | M8 | 15,0-18,6 (1,5-1,9) |
Гайка на скобата на кормилния вал | M8 | 15,0-18,6 (1,5-1,9) |
Болт на кормилния вал към зъбно колело | M8 | 15,0-18,6 (1,5-1,9) |
Гайка на волана | M16x1.5 | 31,4-51 (3,2-5,2) |
Контрагайка на външна кормилна щанга | M12x1.25 | 27,0-33,4 (2,8-3,4) |
Конектор към болт на подрамката | M8x1,25 | 19,6-24,2 (2,0-2,47) |
Гайка на сферичната шпилка на кормилната щанга | M12x1.25 | 27.05-33.4 (2.76-3.41) |
Спирачна система | ||
Болт на цилиндъра на колелото към спирачния щит | М6 | 3,31-7,72 (0,34-0,78) |
Гайка на главината на предното колело | M20x1,5 | 186.3-225.6 (19-23) |
Болт за закрепване на водача на обувката към кормилния накрайник | M10x1.25 | 49-62 (5,0-6,3) |
Болт на шублер към направляващ щифт | M8 | 31-38 (3,16-3,87) |
Болт на задната спирачка към оста | M10x1.25 | 34,3-42,6 (3,5-4,3) |
Гайка за закрепване на главния цилиндър към вакуумния усилвател | M8 | 9,8-15,7 (1,0-1,6) |
Вакуумен усилвател към защитната гайка на преградата | M8 | 9,8-15,7 (1,0-1,6) |
Гайка за закрепване на регулатора на налягането към тялото | М6 | 3,31-7,72 (0,34-0,79) |
Болт на лоста за ръчна обувка | M8 | 10,36-24,18 (1,06-2,47) |
Задно окачване | ||
Долна крайна гайка на амортисьора | M10x1.25 | 50-61,7 (5,1-6,3) |
Гайка на рамото на задното окачване | M10x1.25 | 50-61,7 (5,1-6,3) |
Гайка на скобата на ляво окачване | M10x1.25 | 27,4-34 (2,8-3,5) |
Гайка на пръта на амортисьора | M10x1.25 | 50-61,7 (5,1-6,3) |
Гайка на колелото | M12x1.25 | 77,5-96,1 (7,9-9,8) |
Болт на оста на колелото към рамото на окачването | M10x1.25 | 42,1-52 (4,29-5,3) |
Електрическо оборудване | ||
Запалителни свещи | M14x1,25 | 30,7-39 (3,13-4,0) |
Болтова гайка, закрепваща алтернатора към скобата | M12x1.25 | 58,3-72,0 (5,9-7,3) |
Гайка с шпилка за закрепване на генератора към регулиращата щанга | M10x1.25 | 28,1-45,3 (2,9-4,6) |
Монтажен болт на стартера | M10x1.25 | 22,3-52,0 (2,3-5,3) |
Бележки:
1. Дадените стойности на моментите могат да бъдат закръглени до десети в рамките на допустимото отклонение.
2. Болтовете на главата на цилиндъра трябва да бъдат затегнати на четири стъпки:
- 1 - въртящ момент 20 N m (2 kgf m);
- 2 - въртящ момент 69,4-85,7 N m (7,1-8,7 kgf m);
- 3 - завъртане на 90°;
- 4 - завъртете отново на 90°.
3. За други резбови съединения използвайте следните моменти на затягане, N m (kgf m):
- M6 - 6-8 (0,6-0,8);
- M8 - 14-18(1,4-1,8);
- M10 - 28-36 (2,8-3,6);
- M12 - 50-62 (5,0-6,2).