Проверка в двигателното отделение
Разположение на хидравличните задвижващи агрегати на спирачната система в двигателното отделение: 1 - регулатор на налягането; 2 - главен спирачен цилиндър; 3 - тройник.
Ще ви трябва: гаечен ключ 15, специален гаечен ключ за тръбни гайки или гаечен ключ 10.
Предупреждения:
- Пазете спирачните маркучи чисти от минерални масла и греси. Това ще унищожи гумата.
- Не забравяйте да сменяте спирачните маркучи на всеки 5 години. Каучукът естествено старее и маркучите могат да се счупят по време на спиране. Не забравяйте да смените дефектните части на хидравличната спирачна система.
Препоръка: Ако не можете сами да отстраните теча в хидравличната спирачна система, обърнете се към специалисти.
Проверете за течове на течност при връзките на спирачните тръби и маркучите с главния спирачен цилиндър, както и от под винтовата запушалка ...
... във връзките на спирачните тръби с тройник ...
... във връзките на спирачните тръби с регулатора на налягането.
Проверка на колата отдолу
Разположение на хидравличните задвижващи агрегати на спирачната система от дъното на автомобила: 1 - спирачни тръби; 2 - спирачен механизъм на предното колело; 3 - спирачен механизъм на задното колело.
Внимателно проверете спирачните тръбопроводи. Те не трябва да са повредени или силно корозирали.
Проверете закрепването на тръбопроводите в държачите. Разхлабените или счупени държачи водят до вибрации и в резултат на това до счупване на тръбопроводите.
Огледайте внимателно спирачните маркучи. Те не трябва да имат пукнатини, разкъсвания и следи от триене. Натиснете педала на спирачката докрай. Ако се появи подуване на маркуча, значи нишките на оплетката на маркуча са скъсани и трябва да се смени.
Проверете за течове на течност при връзките на спирачните маркучи към спирачните тръби и спирачките на предните колела...
...спирачни маркучи със спирачни тръби и спирачни тръби със спирачки на задните колела.
Ако се открие теч, затегнете закрепващите гайки (използвайте специален гаечен ключ).
Ако има следи от спирачна течност върху спирачния щит или вътрешността на колелото, тогава цилиндърът на колелото тече. За да отстраните този дефект, свържете се със специалист.