Блокирайте маховика с ключалка 67.7820.9534 (вижте Фиг. 35), развийте монтажните болтове на маховика и го свалете. Отстранете старото задно маслено уплътнение на коляновия вал от държача. Смажете новото маслено уплътнение с двигателно масло и с помощта на коничен дорник 41.7853.40P (фиг. 23) го поставете върху фланеца на коляновия вал. Дорник 67.7853. 9581 (фиг. 24) натиснете салниковата кутия в държача. Изпъкналостта на салниковата кутия спрямо външната повърхност B (вижте фиг. 37) на държача не е разрешена, а хлътването на салниковата кутия спрямо същата повърхност трябва да бъде не повече от 0,25 мм.
Монтирайте маховика (по дължината на фиксиращия щифт) в същата позиция, в която е бил на двигателя, т.е. така, че маркировката (дупката) близо до ръба на маховика да е срещу осите на шийките на мотовилката. След блокиране с резе 67.7820. 9534 маховик, фиксирайте го с болтове, монтирайки шайба под тях.
Съединителят се монтира и фиксира върху маховика, като задвижваният диск се постави с изпъкналата част на главината към притискащата плоча и се центрира спрямо маховика с дорник 67.7853.9597 (виж Фиг. 76). Монтирайте скоростната кутия (вижте раздела " Скоростна кутия ").