Изключете проводника от щепсела "-" на акумулаторната батерия.
Помпата на шайбата е неразглобяема конструкция и трябва да се смени в случай на дефекти.
Внимание! Не включвайте двигателя на помпата, ако входът на помпата не е потопен в течност, в противен случай двигателят може да изгори (разрешено е кратковременно включване за 1–2 s, за да се провери работата на двигателя).
1. Разкачете двата кабелни блока от проводниците на двигателя на помпата.
2. Извадете резервоара на шайбата от скобата на тялото.
3. Изключете маркуча от фитинга на помпата и източете течността от резервоара.
4. С помощта на отвертка избутайте всмукателния отвор на помпата от гумената уплътнителна втулка и...
5....извадете помпата от резервоара.
6. Сменете напукана или разхлабена уплътнителна втулка.
7. Инсталирайте новата помпа в реда, обратен на премахването. В същото време обърнете внимание: блокът с два черни проводника е свързан към клемата "-", а с един розов проводник - към клемата "+" на двигателя на помпата.