- клавиш "с 10"
- отвертка
Изключете проводника от щепсела "-" на акумулаторната батерия.
Повредата на кондензатора (или нарушението на неговия контакт с "масата") се определя от увеличаване на радиосмущенията, когато двигателят работи.
Изправността на кондензатора може да се провери с мегаомметър с граница на измерване 1-10 MΩ. Ако кондензаторът е в добро състояние, стрелката на устройството трябва първо да се отклони в посока на намаляване на съпротивлението и след това постепенно да се върне обратно.
1. Свалете предпазната капачка от клема "30" на генератора.
2. Развийте гайката, която фиксира кабелните накрайници и...
3....отстранете кабелните накрайници от клема "30".
4. Отстранете втората изходна гайка "30" и...
5....отстранете плоската шайба и накрайника на проводника на кондензатора от нея.
6. Развийте винта, закрепващ кондензатора към капака на генератора от страната на контактните пръстени, и отстранете кондензатора.
7. Отстранете уплътнението от клема "30" и проверете състоянието му. Сменете втулката с пукнатини и изгаряния. Инсталирайте новия кондензатор в реда, обратен на отстраняването.