- клещи
- отвертка
- два ключа "по 13"
Отстранете въздушния филтър (вижте подраздел 10.10.1.).
Свалете кормилното устройство (вижте подраздел 6.1.).
Отстранете изпускателната тръба (вижте подраздел 10.11.2.), основния шумозаглушител (вижте подраздел 10.11.3.) и допълнителния шумозаглушител (вижте подраздел 10.11. 4.).
Сливната тръба се отстранява, когато е механично повредена, се появяват пукнатини в заваръчните шевове, чрез изгаряне и корозия.
Обърнете внимание на долния край на тръбата. За нова тръба трябва да е същото, тъй като има невзаимозаменяема версия на тръбата с фланец.
1. Разхлабете двете гайки, закрепващи скобата на водосточната тръба към двигателя и...
2....премахнете скобата.
3. Развийте четирите гайки, закрепващи фланците на изпускателната тръба към главата на цилиндъра (две са показани, останалите са разположени от другата страна на всмукателната тръба), отстранете плоските шайби, плъзнете отстранете тръбните фланци от шпилките и преместете тръбата настрани.
4. Отстранете двата болта, закрепващи скобата на водосточната тръба към двигателя, и свалете скобата.
5. Отстранете водосточната тръба от автомобила. Уплътненията на фланеца на изпускателната тръба може да останат на главата на блока. Отстранете ги, като ги отделите с остър инструмент и почистете повърхността на главата на блока. Препоръчително е да се сменят уплътненията.
6. Инсталирайте водосточната тръба в реда, обратен на отстраняването (преди да монтирате гайките на фланеца, нанесете графитна грес върху техните резби).