- отвертка
- парцал
Обяснение. Лостът за ръчно зареждане изпълнява функцията си само при определено положение на гърбицата на разпределителния вал. Следователно, ако горивото не тече през помпата, завъртете коляновия вал на ½ - ¾ скорост и проверете отново подаването на гориво от ръчното задвижване на помпата.
1. Разхлабете скобата и откачете маркуча от нагнетателния фитинг на помпата.
2. Докато помпате пръта на лоста за ръчно подаване на гориво, проверете дали горивото се подава през помпата (вижте обяснението). Ако горивото не излиза от дюзата...
3....разхлабете скобата и откачете маркуча от смукателния порт на помпата.
4. Покривайки смукателния порт с пръст и изпомпвайки пръта на лоста за ръчно зареждане, проверете дали има вакуум на входа на този порт. Ако няма вакуум, тогава помпата е дефектна. В противен случай горивопроводите най-вероятно са запушени или повредени.