- отвертка
- клещи
Регулирането на празен ход се извършва с инсталиран въздушен филтър (филтърът е премахнат на снимките за яснота) на топъл двигател (температура на охлаждащата течност 90-95°C), с регулирани хлабини в задвижването на клапана и правилно зададен момент на запалване. Въздушната клапа трябва да е напълно отворена.
Тъй като регулирането на скоростта на празен ход и съдържанието на въглероден окис (CO) в отработените газове се извършват заедно и е необходим газов анализатор за определяне на съдържанието на CO, препоръчително е тези операции да се извършват в специални сервизи. При регулиране на съдържанието на CO скоростта на коляновия вал се променя леко, а при регулиране на скоростта на коляновия вал съдържанието на CO се променя.
1. Стартирайте двигателя. Чрез завъртане на винта за количеството на сместа настройте оборотите на двигателя на 820-900 min-1 . След това проверете съдържанието на CO в отработените газове.
2. Съдържанието на CO трябва да бъде в рамките на 0,5-1,5%. За да регулирате съдържанието на CO, отстранете пробката, предпазваща винта за качество (състав) на сместа.
3. Като завъртите винта за качество, постигнете необходимото съдържание на CO в отработените газове. Отново задайте скоростта на празен ход с винта за количеството на сместа. Ако е необходимо, последователно повторете настройките и се уверете, че оборотите на празен ход и съдържанието на CO са в границите.