Рамонт вонкавых элементаў кузава ВАЗ-2101 Жыгулі

Агульная прылада кузава аўтамабіля
Кузаў складаецца з асобных элементаў (мал. 172), якія штампуюцца з ліставай, малавугляродзістай, холоднокатаной сталі. Дэталі і вузлы зварваюцца паміж сабой з дапамогай кантактнай...

Праверка і рамонт каркаса кузава
Пашкоджанні кузава аўтамабіля могуць быць самымі рознымі. Таму правілы рамонту ў кожным асобным выпадку павінны быць свае найболей падыходныя для гэтых пашкоджанняў. Амаль ва ўсіх...

Замена пярэдняга крыла
Пры малаважных пашкоджаннях (невялікія ўвагнутасці, драпіны і т. п.), не здымаючы крыла, выконваецца яго рыхтоўка і афарбоўка. Пасля рыхтоўкі абавязкова правяраецца стан...

Замена задняга крыла аўтамабіляў ВАЗ-2101 і ВАЗ-21011
Пры замене крыла здымаюць задні ліхтар, катафот і бампер. Вызваляюць багажнік, здымаюць гумовы ўшчыльняльнік, паліўны бак (калі змяняюць правае крыло) і адлучаюць электраправодку....

Замена панэлі даху аўтамабіляў ВАЗ-2101 і ВАЗ-21011
У большасці аварыйных выпадкаў з пашкоджаннямі даху патрабуецца яе замена. Пры замене панэлі даху здымаюць накладкі сцёкавых жалабкоў, ветравое і задняе шкла, абіўку і...

Замена панэлі задка
Адсякаюць тонкім востразаточаным зубілам панэль задка ад падлогі паліўнага бака, падлогі запаснога кола, узмацняльніка панэлі і выдаляюць пакінутыя палоскі металу з узмацняльніка...

Замена панэлі перадка
Правілы замены тыя ж самыя, што і для панэлі задка. На мал. 182 паказаны месцы рубкі, швы кантактнай зваркі і месцы папярэдняй прываркі газавай зваркай.

Замена падлогі багажніка, падлогі паліўнага бака і ланжэронаў багажніка
Замену вырабляюць пры знятых задніх крылах, панэлі задка і ўзмацняльніка панэлі задка. Тонкім зубілам адсякаюць падлогу багажніка (мал. 183) і крысоў паліўнага бака (запаснога...

Замена парогаў дзвярных праёмаў
Замену вырабляюць пры знятых перадпакоях і задніх крылах. Замену ўзмацняльніка 2 (мал. 185) выконваюць пры наяўнасці дэфармацыі ці скразной карозіі. Ссякаюць панэль 3 парога...

Замена панэлі рамы ветравога акна
Высвідроўваюць кропкі кантактнай зваркі ў злучэннях рамы і шчытка скрынкі паветрапрытоку свердзелам дыяметрам 6 мм. У выпадках адначасовай замены і панэлі даху робяць адзнакі на...

Рамонт стоек кузава
На стойках кузава падчас эксплуатацый могуць з'явіцца расколіны, якія значна змяншаюць калянасць сілавых элементаў кузава. Найбольш верагодныя месцы адукацыі расколін: у верхнім...

Рамонт кранштэйна буфера сціску пярэдняй падвескі і стойкі перадка
Дэфармацыю кранштэйна буфера сціску можна праверыць так, як паказана на малюнку 188. Калі памер "у" менш 32 мм, кранштэйн змяняюць. Для гэтага здымаюць пярэдняе кола, чысцяць...

Рамонт кранштэйна папярочнай штангі задняй падвескі
Дэфармаваны кранштэйны або рэшткі кранштэйна ссякаюць зубілам або зразаюць шліфавальнай машынкай і зачышчаюць пасадачныя месцы пад кранштэйны. Усталёўваюць прынаду (мал. 190) на...

Рамонт дэфармаваных паверхняў
Дэфармаваныя паверхні рамантуюць механічным ці тэрмічным уздзеяннем на метал, а таксама запаўненнем увагнутасцяў хуткацвярдзельнымі пластыкамі ці прыпоем. Памятыя месцы апярэння...

Капот, вечка багажніка, бамперы — прылада
Капот Складаецца з вонкавай і ўнутранай панэляў, изготовляемых з ліставай сталі таўшчынёй 0,7 мм. Панэлі злучаюцца паміж сабой загнуткай фланцаў вонкавых панэляў з наступнай...

Капот, вечка багажніка, бамперы — праверка і рамонт
Пры дэфармацыях дэталі рыхтуюць, пры неабходнасці замяняюць новымі. Зняцце і ўстаноўка капота Адкрываюць капот і адлучаюць упор ад кранштэйна на кузаве. Адкручваюць ніты мацавання...

Прылада дзвярэй аўтамабіля
Бакавыя дзверы складаюцца з вонкавай і ўнутранай панэляў і сталёвых прафіляваных аконных рамак, привариваемых да ўнутранай панэлі. Для калянасці да вонкавай панэлі прыварваюць...

Праверка і рамонт дзвярэй
Зняцце і ўстаноўка дзвярэй Адчыняюць дзверы да ўпора і абцугамі адлучаюць ад стойкі абмежавальнік адчынення дзвярэй. Прытрымваючы дзверы, ударнай адвёрткай выкручваюць шрубы...

Шкленне кузава і абмывальнік ветравога шкла
Прылада Ветравое шкло 3 (мал. 196) гнутае, бяспечнае, вырабляецца з двух пластоў паліраванага шкла таўшчынёй 3 мм, злепленых паміж сабой пластмасавай плёнкай. У праёме кузава шкло...

Магчымыя няспраўнасці дзвярэй і арматуры
Магчымыя няспраўнасці дзвярэй і арматуры, іх чыннікі і спосабы ўхілення прыведзены ў табл. 34.

Лакафарбавыя пакрыцці кузава
Паліроўка Для аднаўлення бляску лакафарбавага пакрыцця пры малаважным памутненні, для выдалення тлушчавых слядоў і плям ужываюць паліравальны склад ВАЗ-03. Пры частковай страце...

Процікаразійная абарона кузава
Процікаразійныя склады Карозіі больш за ўсё схільныя апорныя пустотелые профілі кузава, дно, ніжнія часткі дзвярэй, стоек, а таксама злучэнні дэталяў кузава, у тым ліку месцы...

Герметызацыя кузава аўтамабіля
Герметызацыя забяспечваецца ўжываннем розных гумовых ушчыльняльнікаў, гумовых заглушак для тэхналагічных адтулін і старанным падганяннем спалучаных дэталяў. Ушчыльняльнікі праёмаў...

Тэрмашумаізаляцыя кузава аўтамабіля
Кузаў аўтамабіля мае надзейную термошумоизоляцию, якая дазваляе падтрымліваць у салоне аўтамабіля неабходную тэмпературу ў зімовы час і значна змяншаць шум звонку і з маторнага...