Прылада і рамонт тармазной сістэмы ВАЗ-2101 Жыгулі

Прылада тармазной сістэмы
Аўтамабіль мае дзве тармазныя сістэмы: рабочую і стаяначную (мал. 135). Працоўная тармазная сістэма складаецца з тармазных механізмаў перадпакояў і задніх колаў і гідраўлічнага...

Прылада і прынцып дзеяння галоўнага тармазнога цыліндру
Галоўны тармазны цыліндр мацуецца да кранштэйна педаляў счаплення і тормазы. Поршні 3 і 4 (мал. 136) прыводзяць у дзеянне розныя контуры. Абодва поршня займаюць зыходнае...

Зняцце, разборка і праверка галоўнага тармазнога цыліндру
Зняцце і ўстаноўка Адлучаюць гнуткія шлангі ад галоўнага цыліндру і зачыняюць адтуліны шлангаў і штуцэраў на цыліндры, каб прадухіліць уцечку вадкасці з бачка і трапленне ў...

Прылада бачка гідрапрывада
Бачок з'яўляецца агульным рэзервуарам для абодвух контураў гідрапрывада тармазоў. Каб забяспечыць незалежную падачу вадкасці ў кожны контур, у корпусе 10 (мал. 137) бачка выканана...

Зняцце, разборка і ўстаноўка бачка гідрапрывада
Здымаюць шлангі з наканечнікаў бачка і зліваюць вадкасць з бачка ў пасудзіну. Заглушаюць адтуліны шлангаў, каб прадухіліць уцечку вадкасці і трапленне бруду ў шлангі. Адкруціўшы...

Прылада педальнага вузла тармазоў
Педалі 16 (мал. 138) счапленні і 5 тормазы падвешаныя на кранштэйне 1 пры дапамозе восі, выкананай у выглядзе ніта. Вось замацавана гайкай 2 у адтулінах шчок кранштэйна. На восі...

Зняцце і ўстаноўка педальнага вузла тармазоў
Каб зняць падзельны вузел, здымаюць кранштэйны вала рулявога кіравання, затым адлучаюць галоўныя цыліндры прывада счаплення і тармазоў ад кранштэйна педаляў. Адкруціўшы гайкі...

Разборка і зборка педальнага вузла тармазоў
Для разборкі здымаюць узмацняльную спружыну 12 ( гл. мал. 138 ), педалі счаплення з кручком 9, здымаюць адцяжныя спружыны 7 і 14, адкручваюць гайку восі 15 і, выняўшы вось,...

Праверка і рамонт педальнага вузла тармазоў
Пры пруткім перасоўванні педаляў аглядаюць працоўныя паверхні педаляў, утулак і восі. Пры выяўленні неглыбокіх рысак або слядоў акіслення на паверхнях металічных частак іх...

Прылада і праца рэгулятара ціску тармазоў
У контур прывада задніх тармазоў падлучаны рэгулятар 3 (мал. 139) ціскі, які карэктуе ціск у прывадзе задніх тармазоў у залежнасці ад становішча кузава адносна бэлькі задняга...

Праверка працаздольнасці рэгулятара ціску
Для праверкі ўсталёўваюць аўтамабіль на пад'ёмнік ці аглядную канаву і чысцяць рэгулятар ціску і ахоўны чахол ад бруду. Асцярожна здымаюць ахоўны чахол з рэгулятара ціску,...

Зняцце і ўстаноўка рэгулятара ціску
Адлучаюць рычаг 4 ( гл. мал. 139 ) ад цягі 7, а затым клямар 5 ад кузава і клямары мацавання трубаправодаў, якія ідуць да рэгулятара ціску. Адлучаюць ад кузава дэталі падвескі...

Разборка, праверка дэталяў і зборка рэгулятара ціску
Вывярнуўшы корак 6 ( гл. мал. 140 ), здымаюць пракладку 5, вымаюць поршань 10, распорную ўтулку 3, ушчыльняльнік 7, талерку спружыны 8, спружыну і ўпартую шайбу з ушчыльняльным...

Рэгуляванне вольнага ходу педалі тормазу, выдаленне паветра з гідрапрывада
Свабодны ход педалі 3 (мал. 142) павінен быць 3-5 мм, а поўны - каля 140 мм. Вольны ход рэгулююць перасоўваннем выключальніка 5 стоп-сігналу з наступным зацягваннем гайкі 4. Пры...

Прылада і праца тармазоў перадпакояў колаў
Тармазны механізм пярэдняга кола дыскавы. Ён складаецца з паказаных на мал. 143 (144) суппорта 12 (4) у зборы з працоўнымі цыліндрамі, тармазнога дыска 18, двух тармазных калодак...

Зняцце і ўстаноўка тармазоў пярэдніх колаў
Перш чым прыступіць да рамонту тармазных механізмаў, іх старанна прамываюць цёплай вадой з мыйным сродкам і высушваюць бруёй сціснутага паветра. Ужыванне бензіну, дызельнага...

Разборка, праверка дэталяў і зборка тармазоў перадпакояў колаў
Разборка і зборка Адлучаюць трубку 5 ( гл. мал. 144 ) і здымаюць з цыліндраў пылаахоўныя каўпачкі 2. Затым, нагнятаючы брую сціснутага паветра праз впускную адтуліну для тармазной...

Прылада і праца тармазоў задніх колаў
Тармазны механізм задняга кола барабаннага тыпу, з самаўстанаўліваючайся калодкамі, якія прыводзяцца ў дзеянне колавым гідраўлічным цыліндрам 7 (мал. 146). Тармазныя калодкі 8 з...

Разборка, зборка і ўстаноўка тармазоў задніх колаў
Разборка Паднімаюць заднюю частку аўтамабіля, здымаюць кола і, прыняўшы меры, не дапушчальныя ўцечку вадкасці з бачка, здымаюць тармазны барабан, для чаго ўстаўляюць усталявальныя...

Праверка дэталяў тармазоў задніх колаў
Трубаправоды і злучэнні Для папярэджання адмовы тармазной сістэмы старанна правяраюць злучэнне ўсіх трубаправодаў. Пры праверцы сочаць, каб: металічныя трубаправоды не мелі...

Рэгуляванне зазору паміж калодкамі і барабанам задніх тармазоў
Парадак рэгулявання: націскаюць на педаль тормазу з высілкам 10-12 кгс, каб забяспечыць прыляганне калодак да барабана. Утрымліваючы калодкі ў гэтым становішчы, паварочваюць за...

Прылада і праца стаяначнага тормазу
Стаяначны тормаз складаецца з механічнага прывада і тармазных механізмаў задніх колаў. Механічны прывад уключае ў сябе ручны рычаг 9 ( гл. мал. 135 ), які злучаецца праз зваротны...

Рамонт стаяначнага тормазу
Зняцце і ўстаноўка Усталяваўшы рычаг прывада стаяначнага тормазу ў крайняе ніжняе становішча, адлучаюць канцы трасоў ад рычагоў прывада тармазных калодак. Прыслабіўшы контргайку 4...

Магчымыя няспраўнасці тармазоў
Магчымыя няспраўнасці тармазоў, іх прычына і спосабы ўхілення прыведзены ў табл. 21.