Замена задняга крыла
Стрэлкамі на фрагментах пазначаны месцы рубкі крыла. Пункцірам пазначаны лініі рубкі
Месцы зваркі задняга крыла
На асноўным выглядзе кропкамі пазначаны швы кантактнай зваркі. На фрагментах паказаны месцы газавай зваркі
1. Пры замене крыла зніміце задні ліхтар і бампер. Вызваліце багажнік, зніміце гумовы ўшчыльняльнік вечка багажніка і паліўны бак (калі змяняецца правае крыло) і адлучыце электраправодку.
2. Ссячэце тонкім востразаточаным зубілам або зрэжце шліфавальнай машынкай па крыле злучэння:
- з аркай задняга кола па выгібе, адступіўшы ад абзы крыла 12–15 мм;
- з падлогай запаснога кола (або паліўнага бака) па выгібе, адступіўшы ад абзы крыла 12-15 мм;
- з панэллю задка, адступіўшы ад лініі злучэння 2 мм;
- з панэллю папярочкі задняга акна, адступіўшы ад абзы выгібу 2–3 мм;
- з задняй часткай бакавіны па выгібе, адступіўшы ад абзы крыла 15–20 мм (гл. мал. Замена задняга крыла).
3. Ссячэце кутнік злучэння крыла з панэллю задка, адступіўшы ад абзы кутніка 15 мм.
4. Свердзелам дыяметрам 6-7 мм высвідруйце кропкі кантактнай зваркі на злучэнні крыла з бакавой панэллю даху і адлучыце крыло. Выдаліце пакінутыя палоскі крыла, адрыхтуйце дэфармаваныя беражкі і зачысціце пасадачныя месцы кузава і новага крыла.
5. Падганіце новае крыло па месцы пасадкі, прыхапіце захопамі і прыварыце газавай зваркай пруткамі Л-62 або Л-68 у месцах, указаных на фрагментах (гл. Мал. Месцы зваркі задняга крыла) .
6. Праверце пасадку крыла і прыварыце яго кантактнай зваркай з крокам 40-50 мм.
7. Пры адсутнасці кантактна-зварачнай машыны дапускаецца газавая зварка аплаўленнем беражкоў перарывістым швом даўжынёй 20 мм праз кожныя 30 мм прутком Л-68. У праёме дзвярэй дапушчаецца электразварка паўаўтаматам у асяроддзі вуглякіслага газу.