2. Ачысціце спалучаныя паверхні галоўкі цыліндраў і трымальніка сальніка размеркавальнага вала ад рэшткаў старой пракладкі, бруду і алеі. Вырабіце на паверхню галоўкі цыліндраў, якая спалучаецца з трымальнікам сальніка, герметык КЛТ-75ТМ або аналагічны яму герметык тыпу ТБ-1215 фірмы "Three Bond".
Увага! Запускаць рухавік дазваляецца праз 1 ч пасля нанясення вадкай пракладкі.
3. Праверце, ці знаходзіцца пазнака на шківе каленчатага вала супраць доўгай пазнакі на сярэднім ахоўным вечку рэмень прывада размеркавальнага вала.
4. Павярніце размеркавальны вал так, каб сумясціліся пазнакі на шківе і корпусе падшыпнікаў як паказана на малюнку (гл п. 21. падраздзела 4.4). Не збіваючы становішчы вала, замацуеце на галоўцы цыліндраў сабраны корпус падшыпнікаў, зацягваючы гайкі ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку ў п. 22. падраздзела 4.4.
5. Надзеньце рэмень на шкіў размеркавальнага вала. Усталюеце спружыну кранштэйна нацяжнога роліка. Плыўна павярніце каленчаты вал на два абарачэння, трымаючы рамень у сталым нацяжэнні і не саслабляючы рамень пры прыпынку вала. Зацягніце ніты мацавання кранштэйна нацяжнога роліка.
6. Праверце супадзенне пазнак (гл. малюнкі ў п. 21. і п. 24. падраздзела 4.4). Калі пазнакі не супадаюць, то паспрабуйце ўсталёўку рамяня. Адрэгулюйце зазор паміж кулачкамі размеркавальнага вала і рычагамі прывада клапанаў.
7. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў з пракладкай і кранштэйнам паліваправода. Зацягніце гайкі мацавання вечка ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку ў п. 29. падраздзела 4.4. Усталюеце верхняе ахоўнае вечка рэмень прывада размеркавальнага вала.
8. Далучыце да выпускнога калектара ахоўны шчыток стартара і прыёмную трубу глушыцеляў.
9. Далучыце шлангі да карбюратара, впускному трубаправоду, выпускному патрубку астуджальнай кашулі галоўкі цыліндраў і да трубкі падводу вадкасці да ацяпляльніка.
10. Далучыце цягу прывада дросельнай засланкі да прамежкавага рычага на вечку галоўкі цыліндраў. Далучыце трос прывада паветранай засланкі да карбюратара.
11. Далучыце знятыя правады і запраўце сістэму астуджэння вадкасцю. Праверце і адрэгулюйце момант запальвання.