Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання аперацый (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Здымаем галоўны тармазны цыліндр (гл "Галоўны тармазны цыліндр - зняцце і ўстаноўка").
3. Вымаем з корпуса ўзмацняльніка зваротны клапан са шлангам.
4. Круглагубцамі або адвёрткай здымаем стопорную клямар са штыфта, які злучае штурхач з педаллю тормазу.
5. Зняўшы штыфт, адлучаем педаль ад штурхача ўзмацняльніка.
6. Тарцовым ключом на 13 мм з падаўжальнікам адварочваем чатыры гайкі мацавання ўзмацняльніка да перагародкі маторнага адсека.
7. Здымаем узмацняльнік з ушчыльняльнай пракладкай.
Усталяванне
1. Перад усталёўкай новага вакуумнага ўзмацняльніка рэкамендуецца праверыць штангенцыркулем велічыню выступу галоўкі штока адносна плоскасці на корпусе. Велічыня А павінна знаходзіцца ў межах 1,05-1,25 мм.
2. Калі велічыня выступу не адпавядае прыведзенай вышэй, які рэгулюецца яе кручэннем галоўкі штока ключом на 7 мм . Шток утрымліваем пасатыжамі ад проворачивания.
3. Устаноўка вакуумнага ўзмацняльніка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
4. Прапампоўваем гідрапрывад тармазоў (гл "Гідрапрывад тармазоў - прапампоўка і замена тармазной вадкасці").