Увага! Пры выкананні прац, злучаных з разгерметызацыяй сістэмы сілкавання, выконвайце асцярожнасць. Пры які працуе рухавіку забараняецца разгерметызаваць сістэму, бо ціск у ёй складае 2,8-3,2 бар (280-320 кпа). Пасля спынення рухавіка ціск падае да нуля на працягу 2,5-3 ч.
Калі працу, злучаную з разгерметызацыяй сістэмы сілкавання (замена паліўнага фільтра, фарсунак і т. п.), праводжаны на толькі што спыненым рухавіку, неабходна скінуць ціск у сістэме сілкавання.
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання аперацый (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Адлучаем провад ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі (гл "Акумулятарная батарэя - зняцце і ўстаноўка").
3. Вымаем засцерагальнік f3 ланцугі электрабензапомпы з блока засцерагальнікаў і рэле сістэмы кіравання (гл "Засцерагальнікі і рэле сістэмы кіравання рухавіком - замена").
4. Падлучаем провад да высновы акумулятарнай батарэі і запускаем рухавік, даўшы яму папрацаваць да поўнай выпрацоўкі рэшткаў паліва ў трубаправодзе.
5. Выключаем запальванне.
6. Усталёўваны засцерагальнік на месца.