Паслядоўнасць выканання работ
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. п. 2а "Падрыхтоўка аўтамабіля да ТО і рамонту").
2. На непрацуючым рухавіку вымаем вымяральны мац узроўня алею з накіроўвалай трубкі.
3. Праціраем мац рыззём, выдаляючы з яго алей, пасля чаго ўстаўляемы яго назад у трубку да ўпора.
4. Вымаем мац; узровень павінен знаходзіцца на маце ў межах рыфленай зоны.
Калі ўзровень ніжэй, даліваем алей у рухавік. Глядзіце таксама "Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра".