Рамонт рухавіка аўтамабіляў ВАЗ-2114 «Lada 114»

Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка
Табліца 8.1.1. Асноўныя дадзеныя для кантролю, рэгуляванні і абслугоўванні Парадак працы цыліндраў рухавіка 1-3-4-2 Зазоры ў механізме прывада клапанаў ГРМ на халодным рухавіку...

Апісанне канструкцыі рухавіка
На аўтамабілі ўсталяваны бензінавы, чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный, васьміклапанны рухавік, з верхнім размяшчэннем размеркавальнага вала і вадкасным астуджэннем, мадэлі...

Рухавік — праверка тэхнічнага стану
Тэхнічны стан рухавіка залежыць ад прабегу аўтамабіля, своечасовасці правядзення перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання, якасці прымяняюцца эксплуатацыйных матэрыялаў, а таксама...

Сістэма змазкі — праверка ўзроўню алею
Рэкамендацыя: Праверку варта праводзіць праз 10-15 хвілін пасля прыпынку рухавіка. 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...

Сістэма змазкі — замена алею і алейнага фільтра
Першая замена алею на новым ці які прайшоў капітальны рамонт рухавіку праз 2000-3000 км прабегу, далей - праз кожныя 15000 км. Аб'ём сістэмы змазкі 3,5 літра. Рэкамендацыя: Для...

Дэкаратыўная накладка рухавіка 11183 (1,6i) — зняцце і ўстаноўка
Дэкаратыўную накладку ўтрымліваюць чатыры гумовыя муфты, надзетыя на шпількі вечка галоўкі блока цыліндраў і рэсівера. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл "...

Сістэма змазкі — праверка ціску алею
Рэкамендацыя: Калі пры працы прагрэтага да працоўнай тэмпературы рухавіка на халастым ходу загараецца лямпа аварыйнага ціску алею, то неабходна пераканацца, што: а) узровень алею...

Кампрэсія ў цыліндрах рухавіка — праверка
Для выканання працы запатрабуецца памагаты, а таксама кампрэсометр. 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і...

Рамень прывада ГРМ — праверка стану і рэгуляванне нацяжэння
Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму варта правяраць пры правядзенні ТО аўтамабіля - кожныя 15000 км. Для выканання працы запатрабуецца ключ для нацяжэння рамяня прывада...

Рамень прывада ГРМ — замена
Для выканання прац запатрабуецца памагаты. Зняцце 1. Здымаем пярэдняе вечка рамяня прывада ГРМ гл " Рэмень прывада ГРМ - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння "). 2. Здымаем...

Нацяжны ролік рамяня прывада ГРМ — замена
1. Здымаем пярэдняе вечка рамяня прывада ГРМ гл " Рэмень прывада ГРМ - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння "). Рэкамендацыя: Пры замене нацяжнога роліка без зняцця зубчастага...

Пярэдні сальнік каленчатага вала — замена
1. Здымаем рамень прывада ГРМ гл " Рэмень прывада ГРМ - замена "). 2. Здымаем зубчасты шкіў з каленчатага вала. 3. Каб не страціць шпонку, здабываем яе з пазы. Папярэджанне! Пры...

Сальнік размеркавальнага вала — замена
1. Здымаем рамень прывада ГРМ гл " Рэмень прывада ГРМ - замена "). Рада: Для выгоды працы можна зняць бачок абмывальніка ветравога шкла (гл " Бачок шклоамывальнікаў - зняцце і...

Пракладка ўпускнога трубаправода і выпускнога калектара — замена
Для выканання працы запатрабуецца назіральная яма ці эстакада. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы і адлучаем акумулятарную батарэю (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля...

Пракладка вечка галоўкі блока цыліндраў — зам ена
Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). З рухавіка 11183 (1,6i) здымаем дэкаратыўную накладку...

Рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў ГРМ
Заўвага: Для кампенсацыі цеплавога пашырэння стрыжня клапана паміж кулачком размеркавальнага вала і штурхачом клапана неабходны зазор. Для впускных клапанаў зазор павінен складаць...

Размеркавальны вал — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем рамень прывада ГРМ гл " Рэмень прывада ГРМ - замена "). 2. Адварочваем гайку і ніт верхняга мацавання задняга вечка рамяня прывада ГРМ (гл " Помпа астуджальнай...

Маслаздымныя каўпачкі — замена
Для выканання працы спатрэбяцца: рассухарывальнік; пінцэт; здымнік маслаздымных каўпачкоў; апраўка для запрэсоўкі каўпачкоў; алавяны пруток; магніт. Зняцце 1. Здымаем...

Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Галоўку блока цыліндраў здымаюць для яе рамонту, для замены пракладкі галоўкі, а таксама пры капітальным рамонце рухавіка. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы і...

Галоўка блока цыліндраў — праверка
Для выканання працы спатрэбяцца: спецыяльны шаблон або шырокая слясарная лінейка; набор плоскіх мацаў. Паслядоўнасць выканання 1. Здымаем галоўку блока цыліндраў (гл " Галоўка...

Клапаны — прыцірка
Праверку стану клапанаў і іх прыцірку неабходна выканаць, калі пры праверцы кампрэсіі ў цыліндрах (гл " Кампрэсія ў цыліндрах рухавіка - праверка ") была выяўлена іх...

Махавік — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем націскны і кіраваны дыскі счаплення (гл " Счапленне - замена "). 2. Любым даступным спосабам пазначаем становішча махавіка на вале. 3. Тарцовым ключом на 17 мм...

Задні сальнік каленчатага вала — замена
Зняцце 1. Здымаем махавік (гл " Махавік - зняцце і ўстаноўка "). Папярэджанне! Пры выкананні наступнай аперацыі не падрапайце працоўную паверхню каленчатага вала. 2. Поддеваем...

Паддон картара рухавіка — замена пракладкі
Зняцце 1. Здымаем пырскавікі рухавіка (гл " Пырскавік рухавіка - зняцце і ўстаноўка "). 2. Зліваем алей з рухавіка (гл " Сістэма змазкі - замена алею і алейнага фільтра "). 3....

Маслазаборнік — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем паддон картэра рухавіка (гл. вышэй, " Паддон картэра рухавіка - замена пракладкі "). 2. Ключом на 10 мм адварочваем два ніта (1) мацаванні маслозаборника да...

Масляная помпа — зняцце, разборка, праверка, зборка і ўстаноўка
Для выканання працы спатрэбяцца: мікраметр (ад 0 да 25 мм); штангенцыркуль (з мяжой вымярэнняў 0,05 мм); слясарная (металічная) лінейка. Зняцце 1. Здымаем зубчасты шкіў...

Поршневыя кольцы і шатунныя ўкладышы — замена
Для выканання працы спатрэбяцца: апраўка для абціскання поршневых кольцаў; дынамаметрычны ключ. Зняцце 1. Здымаем галоўку блока цыліндраў (гл " Галоўка блока цыліндраў - зняцце і...

Шатунна-поршневая група з плаваючым пальцам
Для выканання працы спатрэбяцца: нутрамер; пруток з мяккага металу (0,21 мм) або спецыяльная апраўка. Разборка 1. Здымаем з поршня поршневыя кольцы (гл " Поршневыя кольцы і...

Шатунна-поршневая група з запрасаваным пальцам
Замена шатунна-поршневай групы з запрасаваным пальцам вырабляецца ў той жа паслядоўнасці, што і замена шатунна-поршневай групы з плывучым пальцам, але мае адну асаблівасць. Палец...

Левая апора рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Для выканання працы спатрэбяцца: рэгуляваная па вышыні падстаўка (шрубавы ці гідраўлічны дамкрат); назіральная яма ці эстакада. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання...

Пярэдняя апора рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Для выканання працы спатрэбяцца: рэгуляваная па вышыні падстаўка (шрубавы ці гідраўлічны дамкрат); назіральная яма ці эстакада. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання...

Задняя апора рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Для выканання працы спатрэбяцца: рэгуляваная па вышыні падстаўка (шрубавы ці гідраўлічны дамкрат); назіральная яма ці эстакада. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання...