- рэгуляваная па вышыні падстаўка (шрубавы ці гідраўлічны дамкрат);
- назіральная яма ці эстакада.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Здымаем пырскавікі рухавіка (гл "Пырскавік рухавіка - зняцце і ўстаноўка").
3. Усталёўваны пад паддон картэра рухавіка рэгуляваную па вышыні падстаўку (дамкрат).
4. Ключом на 17 мм адварочваем гайку ніта мацавання апоры да кузава, утрымліваючы ніт другім ключом на 17 мм . Вымаем ніт з апоры.
5. Накидным ключом на 17 мм адварочваем чатыры гайкі мацавання апоры да скрынкі перадач (адзін з нітаў мацуе таксама кранштэйны модуля запальвання).
6. Здымаем пярэднюю апору.
Усталяванне
Усталёўваны апору ў зваротнай паслядоўнасці.