Праверка сістэмы харчавання

Правяраючы сістэму сілкавання рухавікоў з размеркаваным упырскам паліва варта ў першую чаргу праверыць герметычнасць усіх злучальных трубаправодаў сістэмы. Пацякі паліва не дапускаюцца. Пры павароце ключа ў замку запальвання са становішча «О» у становішча «I», якое адпавядае ўключанаму запальванню, павінна быць чутная праца электрабензапомпы, які павінен адключыцца пасля дасягнення ціску ў сістэме сілкавання, роўнага 284-325 кпа. Праверка ціску паліва, стваранага электрабензапомпай у сістэме харчавання, спраўнасці рэгулятара ціску паліва, фарсунак падрабязна разгледжана далей у падраздзеле «Няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва».

На аўтамабілях прымяняецца сістэма размеркаванага ўпырску паліва. Паліва ўпырскваецца ў кожны цыліндр асобнай фарсункай. Сістэма ўпырску паліва дазваляе зменшыць таксічнасць якія адпрацавалі газаў пры паляпшэнні хадавых якасцяў і паліўнай эканамічнасці аўтамабіля.

Дыягностыка сістэмы ўпырску з дапамогай дыягнастычных кодаў апісана ў раздзеле "Электраабсталяванне" у падраздзеле "Сістэма кіравання рухавіком".

Зняцце, усталёўка і рамонт элементаў сістэмы сілкавання апісаны ў падзеле «Сістэма харчавання».