Мал. 2-92. Від на карбюратар 2107-1107010-20 з боку прывада дросельных засланак: 1 - паветраная засланка; 2 - пускавая прылада; 3 - рычаг кіравання паветранай засланкай; 4 - тэлескапічная цяга; 5 - рычаг прывада дросельнай засланкі першаснай камеры; 6 - рычаг, які абмяжоўвае адкрыццё дросельнай засланкі другаснай камеры; 7 - зваротная спружына; 8 - цяга, якая злучае дросельную засланку першаснай камеры з прывадам пускавога прылады; 9 - шток пнеўмапрывада; 10 - пнеўмапрывад
Расшплінтуйце і адлучыце ад рычага дросельнай засланкі цягу 8.
Адлучыце шток 9 пнеўмапрывада ад рычага прывада дросельнай засланкі другаснай камеры (для карбюратараў 2107-1107010-10 і 2107-1107010-20).
Сціснуўшы спружыну тэлескапічнай цягі 4 адлучыце яе ад трохплечавага рычага 3.
Адлучыце ад корпуса карбюратара вечка з пракладкай, імкнучыся не пашкодзіць яе і паплавок.
Вывярнуўшы шрубы мацавання, адлучыце ад корпуса карбюратара корпус дросельных засланак, імкнучыся не пашкодзіць запрасаваныя ў корпус пераходныя ўтулкі паліва-паветраных каналаў карбюратара і гнёзды ўтулак. Асцярожна адлучыце цеплаізаляцыйную пракладку.
Разбярыце вечка корпуса карбюратара (мал. 2-93):
- апраўкай асцярожна выштурхніце вось паплаўка 16 з стоек (выштурхоўваць у бок стойкі з разрэзам) і выміце вось абцугамі з гладкімі губкамі. Імкнучыся не пашкодзіць язычкі паплаўка, якія здымлі яго з ігольчастым клапанам 15;
- зніміце пракладку 11 вечка, вывярніце сядло 14 ігольчастага клапана, адкруціце корак 13 і выміце паліўны фільтр 12:
- адлучыце ад рычага восі 8 паветранай засланкі тэлескапічную цягу 7 і цягу 19 прывада пускавога прылады;
- адкруціце два шрубы мацавання корпуса 6 пускавога прылады і зніміце яго:
- адкруціце тры шрубы мацавання вечка 2 пускавога прылады і зніміце вечка з рэгулявальнай шрубай 1 і спружынай 3;
- зніміце дыяфрагму 4.
Мал. 2-93. Дэталі вечка карбюратара: 1 - рэгулявальная шруба; 2 - вечка пускавога прылады; 3 - спружына; 4 - дыяфрагма; 5 - шток дыяфрагмы; 6-корпус пускавога прылады; 7 - тэлескапічная цяга; 8 - вось паветранай засланкі; 9 - паветраная засланка; 10 - вечка карбюратара; 11 - пракладка; 12 - фільтр; 13 - корак фільтра; 14 - сядло ігольчастага клапана; 15 - ігольчасты клапан; 16 - вось паплаўка; 17 - паплавок; 18 - пракладка; 19 - цяга пускавога прыстасавання
Разбярыце корпус дросельных засланак (мал. 2-94):
- вывярніце шрубу 18 рэгулявання халастога ходу;
- адкруціце шрубы мацавання ўтулкі 17 (мал. 2-95) шрубы колькасці сумесі халастога ходу і зніміце яе разам з шрубай 16 (для карбюратараў 2107-1107010-10 і 2107-1107010-20);
- адагніце вусік стопорной шайбы 2 (мал. 2-93) і адкруціце гайку 1 мацаванні рычагоў на восі засланкі першаснай камеры;
- зніміце з восі засланкі першаснай камеры стопорную шайбу, рычагі 3, 5, 8 і 21 з шайбамі 7 і ўтулкай 6, а затым падціскную спружыну 20 залатніка і залатнік 19;
- адкруціце гайку 9 мацавання рычага 10 на восі дросельнай засланкі другаснай камеры і зніміце рычаг з шайбамі.
Мал, 2-94. Дэталі корпуса дросельных засланак карбюратараў 2106-1107010: 1 - гайка мацавання рычагоў на восі дросельнай засланкі першаснай камеры; 2 - стопорная шайба; 3 - рычаг прывада засланак; 4 - шайба; 5 - рычаг прывада дросельных засланак другаснай камеры; 6 - утулка; 7 - спружынная шайба; 8 - рычаг сувязі з пускавым прыладай; 9 - гайка мацавання рычага на восі дросельнай засланкі другаснай камеры; 10 - рычаг дросельнай засланкі другаснай камеры; 11 - корпус дросельных засланак; 12 - зваротная спружына дросельнай засланкі першаснай камеры; 13 - вось дросельнай засланкі другаснай камеры; 14-дросельная засланка другаснай камеры; 15 - дросельная засланка першаснай камеры; 16 - вось дросельнай засланкі першаснай камеры; 17 - абмежавальная ўтулка шрубы; 18 - шруба рэгулявання складу сумесі халастога ходу з ушчыльняльным кольцам; 19 - залатнік; 20 - спружына; 21 - рычаг восі дросельнай засланкі першаснай камеры; 22 - шайба
У карбюратара 2107-1107010-10 і 2107-1107010-20 з восі дросельнай засланкі другаснай камеры здымаюцца два рычага з шайбамі і спружынай (гл. мал. 2-95).
Мал. 2-95. Дэталі корпуса дросельных засланак карбюратараў 2107-1107010-10 і 2107-1107010-20: 1 - рычаг прывада дросельных засланак; 2 - рычаг, які абмяжоўвае адкрыццё дросельнай засланкі другаснай камеры; 3 - утулка; 4 - рычаг сувязі з паветранай засланкай; 5 - рычаг, замацаваны на восі дросельнай засланкі другаснай камеры; 6 - спружына; 7 - рычаг, звязаны з пнеўмапрывадам; 8 - корпус дросельных засланак: 9 - зваротная спружына першаснай дросельнай засланкі; 10 - вось другаснай дросельнай засланкі.; 11 - дросельныя засланкі; 12 - вось першаснай дросельнай заслону!; 13 - абмежавальная ўтулка: 14 - шруба рэгулявання складу сумесі халастога ходу: 15 - ушчыльняльнае кольца; 16 - шруба рэгулявання колькасці сумесі; 17 - утулка шрубы колькасці сумесі; 18 - змяшальная ўтулка, 19 - залатнік; 20 - спружына залатніка;
Разбярыце корпус карбюратара (мал. 2-96):
- вывярніце шрубу 27 мацавання рычага 26 кіравання паветранай засланкай, зніміце рычаг і спружыну 4, адлучыце ад рычага цягу 25;
- вывярніце шрубы, якія мацуюць вечка 19 паскаральнай помпы, зніміце вечка з рычагом і дыяфрагму 18 паскаральнай помпы з зваротнай спружынай 17;
- вывярніце галоўныя паветраныя жыклёры 10 і 12, перавярніце корпус і, злёгку пастукваючы па ім, вытрасіце з студняў эмульсійныя трубкі 11 і 13;
- адкруціце корпус 6 жыклёра і выміце яго разам з жыклёрам 5, вывярніце запорный клапан 20;
- адкруціце клапан-шруба 9 і зніміце распыляльнік 8 паскаральна помпы з пракладкамі, вывярніце рэгулявальную шрубу 14 паскаральнага помпы;
- вывярніце шрубу 23, які рэгулюе адкрыццё дросельнай засланкі;
- выміце малыя дыфузары 7;
- вывярніце галоўныя паліўныя жыклёры 15 і 16;
- адкруціце шрубу і зніміце кранштэйн 2, на якім мацуецца абалонка троса для кіравання паветранай засланкай.
Мал. 2-96. Дэталі корпуса карбюратараў 2106-1107010: 1 - шруба мацавання абалонкі троса кіравання паветранай засланкай; 2 - кранштэйны мацавання абалонкі троса- 3 - шруба мацавання троса; 4 - зваротная спружына рычага кіравання паветранай засланкай; 5 - паліўны жыклер пераходнай сістэмы другаснай камеры; 6 - корпус паліўнага жыклёра; 7 - малы дыфузар; 8 - распыляльнік паскаральнага помпы; 9 - шруба-клапан паскаральнага помпы; 10 - галоўны паветраны жыклер другаснай камеры; 11, 13 - эмульсійныя трубкі; 12 - галоўны паветраны жыклер першаснай камеры; 14 - рэгулявальная шруба паскаральнай помпы; 15, 16 - галоўныя паліўныя жыклёры другаснай і першаснай камер; 17 - зваротная спружына паскаральнай помпы; 18 - дыяфрагма паскаральнага помпы; 19 - вечка паскаральнага помпы; 20 - запорный клапан: 21 - паліўны жыклер халастога ходу, размешчаны ў запорном клапане; 22 - корпус карбюратара; 23 - шруба рэгулявання адкрыцця дросельнай засланкі, 24 - стопорная спружына; 25 - цяга прывада дросельнай засланкі; 26 - рычаг прывада паветранай засланкі; 27 - шруба мацавання рычага
У карбюратараў 2107-1107010-10 і 2107-1107010-20 замест кранштэйна 2 здымаецца пнеўмапрывад дросельнай засланкі другаснай камеры.
Для разборкі пнеўмапрывада адкруціце тры шрубы мацавання вечка 4 (мал. 2-97) і зніміце яе, а затым спружыну і дыяфрагму 3 са штоком.
Мал. 2-97. Дэталі корпуса карбюратара 2107-1107010-10 і 2107-1107010-20: 1 - шток пнеўмапрывада другаснай дросельнай засланкі; 2 - корпус пнеўмапрывада; 3 -дыяфрагма; 4 - вечка пнеўмапрывада; 5 - паліўны жыклер пераходнай сістэмы другаснай камеры; 6 -корпус паліўнага жыклёра, 7 - малы дыфузар; 8 - распыляльнік паскаральнай помпы, 9 - клапан-шруба паскаральнай помпы; 10, 12 - галоўныя паветраныя жыклёры другаснай і першаснай камер; 11, 13 - эмульсійныя трубкі другаснай і першаснай камер; 14, 15 - галоўныя паліўныя жыклёры другаснай і першаснай камер; 16 - рэгулявальная шруба паскаральнага помпы; I7 - паліўны жыклер халастога ходу першаснай камеры; 18 - запорный клапан; 19 - зваротная спружына паскаральнай помпы; 20 - дыяфрагма паскаральнага помпы; 21 - вечка паскаральнай помпы; 22 - малы дыфузар першаснай камеры: 23 - зваротная спружына рычагу прывада паветранай засланкі; 24 - рычаг прывада паветранай засланкі: 25 - цяга сувязі з дросельнай засланкай; 26 - кранштэйны зваротнай спружыны дросельных засланак