Рамонт задняга маста і рэдуктара ВАЗ-21213 «Niva»

Прылада задняга моста
Прылада задняга маста паказана на мал. 3-54. Мал. 3-54. Задні мост: 1 - дэкаратыўны каўпак; 2 - ніт мацавання тармазнога барабана і колы; 3 - маслоотражатель падшыпніка паўвосі; 4...

Магчымыя няспраўнасці задняга моста, іх прычыны і метады ліквідацыі
Павышаны шум з боку задніх колаў Прычына няспраўнасці Метад ухілення 1. Аслабла мацаванне кола. 1. Зацягніце гайкі мацавання кола. 2. Знос або разбурэнне шарыкавага падшыпніка...

Зняцце і ўстаноўка задняга моста
Зняцце і ўстаноўка бэлькі задняга маста апісаны ў подразд « Задняя падвеска ». Для зняцця задняга маста дастаткова адлучыць штангі падвескі і амартызатары толькі ад бэлькі задняга...

Разборка і зборка задняга маста
Разборка Зніміце з маста трубаправод з траяком тармазной сістэмы, адлучыўшы пры гэтым канцы трубак ад тармазных колавых цыліндраў. Усталюеце мост на стэнд для рамонту і зліце алей...

Праверка бэлькі задняга маста
Дбайна праверце тэхнічны стан бэлькі, асабліва пры рамонце аўтамабіля, пацярпелага аварыю. Дэфармаваная бэлька можа стаць чыннікам шуму задняга маста і паскоранага зносу шын....

Праўка бэлькі задняга маста
Прымацуеце да кожнага канца бэлькі фланцы А.70172 (выкарыстоўваныя для праўкі, а не для праверкі бэлек) і ўсталюеце яе на апоры гідраўлічнага прэса так, каб канцы прыціскной...

Зняцце і ўстаноўка паўвосяў
Зніміце кола і тармазны барабан. Адкруціўшы гайкі мацавання шчыта тормазу да бэлькі маста, выштурхвальнікам 67.7823.9516, прытрымваючы тармазны шчыт, выміце паўвось разам з...

Праверка тэхнічнага стану паўвосяў
Праверце тэхнічны стан дэталяў, якія ўваходзяць у камплект, і пераканайцеся ў тым, што: шарыкападшыпнік не зношаны і не пашкоджаны; калі восевы зазор перавышае 0,7 мм, заменіце...

Зняцце запорнага кольца паўвосяў
Здымаць і ўсталёўваць запорнае кольца падшыпніка паўвосі неабходна толькі пры дапамозе гідраўлічнага прэса. Папярэдне адагніце вонкі трымальнікі 39 ( мал. 3-54 ) нітаў, якія...

Зборка паўвосі
Пастаўце вертыкальна паўвось, абапіраючы яе фланцам на кольца 7 (мал. 3-62) прынады 67.7823.9530. Усталюеце на паўвось папярэдне злучаныя паміж сабой двума шрубамі маслоотражатель...

Замер восевага вольнага ходу паўвосі на аўтамабілі
Прыслабце гайкі мацавання задніх колаў. Пастаўце ўпоры пад перадпакоі колы і вывесіце задні мост. Адпусціце стаяначны тормаз і ўсталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае...

Рэдуктар задняга маста
Рэдуктар задняга маста ў зборы паказаны на мал. 3-65. Ён уніфікаваны з рэдуктарам ВАЗ-2106 і мае пазнаку на картэры ў выглядзе лічбы 6. Мал. 3-65. Рэдуктар задняга маста: 1 -...

Вызначэнне няспраўнасцяў рэдуктара па шуме
Пошук няспраўнасцяў праводзіце ў наступнай чарговасці. Выпрабаванне 1 Каб выразна вызначыць характар шуму, вядзіце аўтамабіль па шашы са хуткасцю прыблізна 20 км/ч. Затым...

Зняцце і ўстаноўка рэдуктара задняга моста
Зняцце Пры неабходнасці зняць толькі адзін рэдуктар: зліце алей з бэлькі задняга маста; прыпадняўшы заднюю частку аўтамабіля, усталюеце яе на падстаўкі і зніміце колы і тармазныя...

Разборка рэдуктара задняга маста
Замацуеце рэдуктар на стэндзе. Зніміце стопарныя пласціны 9 ( мал. 3-65 ), вывярніце ніты 7 і зніміце вечкі 8 падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла, рэгулявальныя гайкі 10 і вонкавыя...

Праверка тэхнічнага стану дэталяў рэдуктара
Перад аглядам дэталі рэдуктара старанна прамыйце. Гэта аблегчыць выяўленне зносу і пашкоджанні дэталяў. Праверце, ці няма на зубьях шасцерняў галоўнай перадачы пашкоджанняў і ці...

Зборка рэдуктара задняга маста
Надзейная праца рэдуктара забяспечваецца строгім захаваннем ніжэйпрыведзеных прыёмаў па зборцы і яго рэгуляванню. Дэталі рэдуктара паказаны на мал. 3-69. Мал. 3-69. Дэталі...

Усталяванне і рэгуляванне вядучай шасцярні
Правільнае становішча вядучай шасцярні адносна вядзёнай забяспечваецца падборам таўшчыні рэгулявальнага кольца, усталяванага паміж тарцом вядучай шасцярні і ўнутраным кольцам...

Рэгулёўка падшыпнікаў вядучай шасцярні
Для абмежавання восевых зрушэнняў вядучай шасцярні пад працоўнымі нагрузкамі вельмі важна стварыць у яе падшыпніках папярэдні нацяг у зададзеных межах. Нацяг кантралюецца...

Усталяванне каробкі дыферэнцыяла
Усталюеце ў картэр папярэдне сабраную скрынку дыферэнцыяла разам з вонкавымі кольцамі падшыпнікаў. Усталюеце дзве рэгулявальныя гайкі 4 (мал. 3-77) так, каб яны датыкаліся з...

Папярэдні нацяг падшыпнікаў каробкі дыферэнцыяла і рэгуляванне бакавога зазору ў зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы
Гэтыя аперацыі выконваюць адначасова пры дапамозе прынады A.95688/R і ключа А.55085. Замацуеце на картэр рэдуктара прынада. ( мал. 3-77 ) шрубамі 1 і 6, укруціўшы іх у адтуліны...

Праверка кантакту рабочай паверхні зуб'яў шасцерняў галоўнай перадачы
Для канчатковай праверкі на стэндзе якасці зачаплення шасцерняў галоўнай перадачы: усталюеце адрэгуляваны рэдуктар на стэнд і вышмаруйце працоўныя паверхні зуб'яў вядзёнай...

Замена сальніка вядучай шасцярні
Неабходнасць замены сальніка вызначаюць па зніжэнні ўзроўню алею ў картэры задняга маста (з прычыны ўцечкі алею праз сальнік) да ўзроўню, які парушае нармальную працу рэдуктара....