Замена тармазной вадкасці

Для таго каб, у сістэму гідрапрывада пры замене вадкасці не патрапіла паветра і затрачвалася мінімальная колькасць часу на гэтую аперацыю, прытрымліваюцца наступных правіл:

• дзейнічаюць у тым жа парадку, як і пры прапампоўцы тармазоў, але выкарыстаюць шланг са шкляной трубкай на канцы, якую апускаюць у пасудзіну, з тармазной вадкасцю;
• націскаючы на педаль тормазу, выпампоўваюць старую тармазную вадкасць датуль, пакуль у трубцы не здасца новая вадкасць, пасля чаго выконваюць два поўных ходу педаллю тормазу і, утрымліваючы яе ў націснутым становішчы, укручваюць штуцэр. Пры прапампоўцы сочаць за ўзроўнем тармазной вадкасці ў бачку і своечасова даліваюць вадкасць да максімальнага ўзроўню;
• паўтараюць такую ж аперацыю на кожным працоўным цыліндры ў тым жа парадку, як і пры прапампоўцы;
• напаўняюць бачок да максімальнага ўзроўню і правяраюць працу тармазоў на хаду аўтамабіля.