Odvijte vijke koji pričvršćuju regulator na nosač i nosač na tijelo, uklonite nosač regulatora, a zatim, spuštajući regulator prema dolje, odvojite pogonsku polugu od njega. Začepite otvore i cjevovode regulatora tlaka.
Ugradnja regulatora tlaka provodi se obrnutim redoslijedom s obješenom stražnjom osovinom automobila. Prije zatezanja montažnih vijaka regulatora tlaka, učvršćenje 67.7820.9518 postavlja se na kraju pogonske poluge (2, sl. 141). Šipka uređaja je usmjerena prema gore dok se ne zaustavi u tijelu. Ovo postavlja udaljenost (140±5) mm između kraja poluge 1 i bočnog dijela tijela.
Podignite zaštitni poklopac 1 (vidi sl. 139) i, okrećući regulator tlaka na pričvrsne vijke, provjerite je li kraj poluge u laganom kontaktu s klipom regulatora.
Držeći regulator u ovom položaju, zategnite vijke njegovog pričvršćivanja do kvara, zatim pokrijte osovinu 2 i izbočeni dio klipa slojem masti DT-1. Zaštitna kapica 1 se postavlja na mjesto, stavljajući u nju 5-6 g istog lubrikanta.
Uklonite učvršćenje 67.7820.9518 i spojite kraj poluge sa šipkom 7, prethodno podmazavši DG-1 čahure 6 zakretne poluge s polugom. Pričvrstite cjevovode ispušnog sustava na tijelo. Odzračite kočnice kako biste uklonili zrak iz pogona stražnje kočnice.