Kontrola kvačila

Kontrola kvačila se vrši na bazi koja imitira zamašnjak motora, s metalnim međuprstenom debljine 8,2 mm koji zamjenjuje pogonski disk (riža. 64). Nakon što ste učvrstili poklopac kvačila, napravite četiri zavoja, primjenjujući opterećenje ne veće od 140 kgf na potisnu prirubnicu tlačne opruge. Hod gašenja od 8 mm mora odgovarati pomaku tlačne ploče za 1,6-1,7 mm (najmanji dopušteni 1,4 mm).



Udaljenost od baze do radne površine tarne obloge potisne prirubnice treba biti 40-43 mm. Tijekom rada, zbog trošenja tarnih površina diskova kvačila, ta se veličina povećava. Ako dosegne 48 mm ili je pomak tlačne ploče manji od 1,4 mm, sklop poklopca kvačila s tlačnom pločom, tlačnom oprugom i potisnom prirubnicom se mijenja.

Frikcijske obloge pogonskog diska mijenjaju se kada se pojave pukotine, razmak između zakovice i radne površine smanjuje se na 0,2 mm, uz jednostrano habanje. Istodobno se stare zakovice buše bušilicom ili izbijaju bušilicom. Nove zakovice (riža. 65, a) proširen s trnom 67.7851.9500 (riža. 65b). Krajnje odstupanje radne površine tarnih obloga gonjenog diska ne smije biti veće od 0,5 mm. Ako je veći, disk se ispravlja savijanjem dijela na kojem se nalazi otkucaj ili se zamjenjuje novim.



Ako se pojave pukotine na pogonskom disku ili oprugama prigušivača, zamijenite sklop pogonskog diska.