Povlačenje
1. Pripremamo automobil za rad (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Zamjenjujemo klinove ispod kotača, koji se nalaze dijagonalno od onog koji se mijenja.
3. Redoviti "balon" ključ (ili lice s glavom na 17 mm) Otpustite četiri vijka kotača.
4. Instaliramo polugu za podizanje dizalice u utičnicu nosača koji se nalazi ispod dna tijela i okrećemo ručku dizalice u smjeru kazaljke na satu dok se kotač ne podigne iznad površine ceste.
Upozorenje! Ako je vozilo na labavom tlu, sigurno poduprite dizalicu (na primjer, ploča odgovarajuće veličine).
5. Odvrnemo vijke za pričvršćivanje kotača, uklonimo ga i preuredimo ukrasnu kapu na kotaču koji treba ugraditi.
Montaža
1. Postavljamo rezervni kotač i ručno zatežemo vijke njegovog pričvršćivanja. "Balon" ravnomjerno zategnite vijke unakrsno, sprječavajući rotaciju kotača.
2. Spuštamo auto, skidamo dizalicu i na kraju poprečno zatežemo vijke kotača momentom od 58,8-72,0 Nm.
3. Provjerite tlak zraka u gumi i po potrebi ga dovedite u normalu (cm. "Gume - provjera tlaka").
4. Ugradite uklonjeni kotač na mjesto rezervnog i pričvrstite ga.
5. Uklanjamo dizalicu, klinove i "balon" ključ.