Riža. 232. Starter ST-221:
1 - čahura ležaja; 2 - poklopac startera na strani pogona; 3 - tampon opruga; 4 - pogonska poluga; 5 - gumeni čep; 6 - spojni vijak releja; 7 - armatura releja; 8 - relejni jaram; 9 - kontaktna ploča; 10 - utikač «50» izlaz namota releja; 11 - poklopac releja; 12 - gornji kontaktni vijak; 13 - donji kontaktni vijak; 14 - kolektor; 15 - armaturni kočni disk; 16 - čahura ležaja armature; 17 - negativna četka; 18 - držač negativne četke; 19 - pozitivni držač četkica; 20 - kat (sumnjiva četka; 21 - opruga četke; 22 - poklopac diska kočnice; 23 - spona; 24 - poklopac sa strane kolektora; 25 - tijelo; 26 - vijak za pričvršćivanje stupa; 27 - stup statora; 28 - graničnik hoda pogonskog zupčanika; 29 - restriktivni disk; 30 - pogonski prsten; 31 - disk za centriranje; 32 - naletna spojka; 33 - pogonski zupčanik; 34 - restriktivni prsten; 35 - podloške za podešavanje.
Poklopci i kućište startera se povlače zajedno s dva zatika 23, koji su uvijeni u poklopac 2. Četiri pola 27 ugrađena su u kućište 25 - dva sa serijskim namotima spojenim u seriju s armaturom, a dva s tung namotima (zavojnice), spojeni paralelno.
Armatura startera sastoji se od osovine, jezgre s namotom i kolektora 14. Osovina armature se okreće u dvije porozne metalno-keramičke čahure 1 i 16, utisnute u poklopce startera i natopljene uljem. Aksijalni slobodni hod osovine armature reguliran je odabirom podložaka 35 i trebao bi biti u rasponu od 0,07-0,7 mm. Na prednjem kraju osovine armature ugrađen je pogon startera koji se sastoji od kvačila slobodnog kotača 32 i zupčanika 33.
Četiri držača četkica s bakreno-grafitnim četkicama pričvršćena su zakovicama za poklopac 24. Dva držača četkica 19 izolirana su od poklopca plastičnim pločama. Ovo su držači četkica za pozitivne kistove. Na njih su pričvršćeni zaključci serijskih zavojnica statora. Druga dva držača četkica 18 pričvršćena su izravno na poklopac i stoga su spojena na kućište. Jedan od njih je spojen na izlaz shunt svitaka.
Vučni relej startera pričvršćen je na poklopac 2, koji se sastoji od armature 7, namota, kontaktne ploče 9 i poklopca 11 s kontaktnim vijcima 12. Vučni relej uključuje starter i zahvaća zupčanik 33 s krunom zamašnjaka. Od 1983. godine koristi se vučni relej s dva namota - uvlačenje i držanje. Kada je starter uključen, oba namota rade prva. I nakon zatvaranja kontakata vučnog releja, namot za uvlačenje se isključuje.
Od 1986. starter tipa (modeli) 35.3708, koji ima krajnji kolektor, kao i tri serijska namota statora i jedan skretni namot. Krajnji kolektor je izrađen u obliku plastičnog diska u koji su ugrađene bakrene ploče. Inače, dizajn startera 35.3708 je isti kao i kod ST-221 startera.
Krug uključivanja startera prikazan je na sl. 233. Isto je i na automobilima VAZ-2105, -2104. Od 1986. u krug je uključen dodatni relej 4 tipa 113.3747-10, koji je ugrađen na blatobran desnog kotača u motornom prostoru. Do 1986. napon iz utikača 50 prekidača za paljenje dovodio se izravno na utikač 50 vučnog releja startera.
Riža. 233. Dijagram povezivanja startera:
1 - generator; 2 - baterija; 3 - starter; 4 - dodatni relej za uključivanje startera; 5 - montažni blok; 6 - prekidač paljenja.