Kretanje automobila

Preporuča se pokretanje automobila na toplom motoru. Ako nemate takvu priliku i tijekom vožnje zagrijavate motor, tada se pri niskim temperaturama okoline i nakon duljeg zaustavljanja preporuča neko vrijeme kretati u nižim stupnjevima prijenosa s niskim brojem okretaja motora. Kako se ulje u mjenjaču i stražnjoj osovini zagrijava, postupno prebacite u više stupnjeve prijenosa.

Tijekom vožnje ne prekoračujte najveće dopuštene brzine, naznačene na brzinomjeru crvenim oznakama u blizini brojeva 40, 60 i 100, koje odgovaraju 1., 2. i 3. stupnju prijenosa, čak ni na nizbrdici.

Tijekom vožnje nadzirite rad različitih komponenti pomoću odgovarajućih instrumenata i lampica upozorenja. U normalnim uvjetima, sve crvene lampice bi trebale biti ugašene. Njihovo uključivanje signalizira potrebu provjere odgovarajućeg čvora.

Nakon prevladavanja gazova, kao i nakon pranja automobila ili tijekom duže vožnje po mokroj cesti, kada voda uđe u kočione mehanizme kotača, nekoliko puta glatko kočite automobil tijekom vožnje kako biste osušili diskove, bubnjeve i kočne obloge.

Kada vozite kroz lokve, usporite kako biste izbjegli akvaplaning, koji može uzrokovati proklizavanje ili gubitak kontrole. Istrošene gume povećavaju ovaj rizik.

Ako je moguće, vozite umjerenom brzinom. Nagla ubrzanja i usporavanja vozila pri velikim brzinama dovode do brzog trošenja guma i prekomjerne potrošnje goriva. Potrošnja goriva također se povećava s nedovoljnim tlakom zraka u gumama, s istrošenim ili prljavim svjećicama, s nepravilnim podešavanjem sustava praznog hoda karburatora.

Potrošnja goriva i trošenje guma također se povećavaju kada vučete prikolicu. Osim toga, prilikom vuče prikolice povećava se opterećenje karoserije, motora i mjenjača, što smanjuje njihov resurs.