ključ «u 13» otpustite maticu koja pričvršćuje žicu na vučni relej...
...i odspojite kraj žice.
Primjenjujemo napon od 12 V na izlaz releja,...
... «minus» - na tijelu, a ohmmetar spojite na kontaktne vijke. U ovom slučaju, za radni relej, armatura bi trebala gurnuti preticajnu spojku u prozor prednjeg poklopca, a kontaktni vijci bi se trebali zatvoriti. Zamjenjujemo neispravni vučni relej novim.
Upotrijebite Phillips odvijač da uklonite tri vijka...
... i uklonite vučni relej.
Iz kućišta releja izvadimo stablo s oprugom.
Instaliramo novi vučni relej obrnutim redoslijedom.
Da biste dodatno rastavili starter, pomoću Phillips odvijača odvrnite dva vijka...
...i skinite poklopac.
Da biste provjerili stanje četkica odvijačem s prorezima, odvrnite vijak koji pričvršćuje kontaktnu žicu...
... i, pritisnuvši oprugu odvijačem, uklanjamo četku. Na isti način uklanjamo tri preostale četke. Zamijenite četke istrošene do visine od 12 mm ili manje.
Redovnim spajanjem ohmmetra na stezaljke namota statora provjeravamo kratki spoj na kućište i međuzavojni kratki spoj. Istodobno pazimo da su slobodni izvodi namotaja izolirani od kućišta.
Pomoću odvijača uklonite pričvrsni prsten.
Skinemo podlošku s osovine.
ključ «na 10» otpusti dva vijka...
...i izvadite ih.
Odvajamo kućište startera i s njega uklanjamo izolacijske cijevi spojnih vijaka.
Vanjski pregled provjerite stanje kolektora i namota. Pougljenje namota nije dopušteno. Uz lagano opekotine kolektora, njegove ploče očistimo finim abrazivnim brusnim papirom. U slučaju jakog gorenja i trošenja, bolje je zamijeniti sidro. Zalijepljenja i zahvati bronce s ležajeva na vratu armaturne osovine uklanjaju se najfinijim brusnim papirom, nakon čega slijedi poliranje.
Ohmmetrom provjeravamo namote armature na kratki spoj. Mijenjamo neispravno sidro.
Uklonite gumenu brtvu s poklopca pogona.
Skinite podlošku za podešavanje s osi armature. Prilikom sastavljanja mora biti instaliran na mjestu.
Otkvačite osovinu poluge.
Izbijamo osovinu bradom...
... i izvadite sidro s pogonom.
Koristeći odvijač, uklonite polugu pogona kvačila.
Zupčanik bi se trebao lako okretati u jednom smjeru, a ne okretati u drugom, ne smije imati strugotine i ureze na uvodnom dijelu zuba. Ako je zupčanik istrošen ili je spojka neispravna, mijenjamo sklop.
Oslanjanje osi sidra na drveni blok, kroz ključ «u 13» srušite graničnik sa sigurnosnog prstena.
Pomoću odvijača uklonite pričvrsni prsten.
S osovine uklanjamo graničnik i sklop pogonske spojke s pogonskim zupčanikom.
Nakon što ste promijenili sklop kvačila, postavite pričvrsni prsten na mjesto i stavite graničnik s konusnim utorom na namot armature.
Ograničivač se udarcima čekića kroz ključ pritisne na pričvrsni prsten «u 13».
Komprimiranim zrakom uklanjamo ugljenu prašinu s tijela i držača četke. Pokretni prsten i plastične površine koje su u kontaktu s njim podmazujemo Litolom-24 ili mašću br.158. Nosivi ležajevi - čahure rotora, vijčani klinovi osovine armature i glavčina slobodnog hoda podmazuju se motornim uljem.
Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Prije sastavljanja startera umetnite zavrtnje za vezivanje kućišta u odgovarajuće rupe.
Pažnja! Ako je izoliran samo jedan vijak, pri sastavljanju startera izolacijsku cijev stavljamo na onu koja može dodirivati bakrenu sabirnicu koja povezuje namotaje statora startera.
Za uskočenje sigurnosnog prstena, utisnemo armaturu startera kroz pokrovni rukavac na pogonskoj strani.