Popravak karburatora — opće informacije

Kršenja u radu rasplinjača tijekom rada automobila najčešće su povezana sa začepljenjem njegovih kanala (kalibrirane rupe malog promjera i mlaznice goriva), kao i s taloženjem smola u njima. Otklanjamo takav kvar pranjem mlaznica i unutarnjih šupljina rasplinjača acetonom i puhanjem komprimiranim zrakom pod tlakom od najmanje 4 kgf / cm².

Povreda nepropusnosti kanala rasplinjača dovodi do neispravnog rada ili potpunog kvara sustava praznog hoda, pogona amortizera druge komore i njegovih drugih sustava i uređaja. Uzroci kvara: oštećenje brtvila, brtvenih gumenih prstenova; otpuštanje pričvrsnih elemenata; deformacija poklopca i donje ravnine tijela karburatora (rezultat zatezanja matica i vijaka njihovog pričvršćivanja); oštećenje dijafragmi pogona prigušnog ventila druge komore, uređaja za pokretanje i pumpe akceleratora).

Dio kvarova može biti uzrokovan trošenjem pojedinih elemenata rasplinjača, na primjer, igličastog ventila sa sjedištem.

Na primjer, ovdje je prikazan popravak rasplinjača u cjelini. U praksi je dovoljno izvršiti samo dio ovih operacija kako bi se otklonili određeni kvarovi. Neki od njih mogu se obaviti automobilom (cm. Opis dizajna).

Provjera i zamjena elektromagnetskog ventila sustava praznog hoda opisana je u odjeljku Zamjena elektromagnetskog ventila sustava praznog hoda.