Pažnja! Ako je potrebno (probijanje, propuštanje zraka zbog deformacije naplatka kotača) guma bez zračnice može se sastaviti sa zračnicom.
Brzi popravak gume bez zračnice može se izvršiti pomoću posebnog kompleta za popravak koji osigurava pouzdano brtvljenje oštećenog područja. Međutim, treba imati na umu da su takvi popravci prikladni samo za popravak malih rupa. U većini slučajeva to je privremena mjera kako bi se moglo doći do mjesta popravka ili parkiranja. Kompleti za popravak guma mogu se razlikovati po uključenom materijalu. Stoga, prilikom izvođenja radova, morate slijediti upute koje dolaze s kompletom.
1 - uređaj s navojnim vrhom ili urezima; 2 - trake od sirove gume; 3 - igla s razdvojenim okom; 4 - aktivator ljepila za sirovu gumu
Upozorenje! Guma s velikom probušenošću, oštećenjem kabela ili posjekotinom bočne stijenke mora se zamijeniti.
Popravak gume moguć je bez skidanja kotača, dovoljno je podići auto na dizalicu i postaviti ga na nosač. Rad vozila dopušten je odmah nakon popravka.
Upozorenje! Prilikom vožnje na popravljenoj gumi treba paziti: smanjiti brzinu kretanja kako bi u slučaju iznenadnog kvara gume mogli poduzeti odgovarajuće mjere; pokušajte zaobići neravnine na cesti ili ih vozite malom brzinom. Popravljenu gumu treba zamijeniti što je prije moguće. Dopušteno je koristiti takvu gumu na rezervnom kotaču.
Redoslijed izvršenja
1. Pronađite mjesto uboda (zrakom koji izlazi iz probušene gume ili predmetom koji je probušio gumu).
2. Instalirajte kotač tako da je mjesto uboda dostupno za popravke.
3. Uklonite predmet koji je probio gumu.
4. Napumpajte kotač na tlak od 2,0 bara (0,2 MPa).
5. Nanesemo nekoliko kapi ljepila na vrh uređaja s urezom.
6. Umetnuvši vrh uređaja u rupu za ubod, nekoliko puta ga gurnemo unutra i van.
7. Umetnite traku sirove gume u iglu s razdvojenom ušicom, tako da igla dijeli traku na pola.
8. Nanesite aktivatorsko ljepilo na gumenu traku.
9. Pomoću igle utaknemo traku sirove gume u rupu za ubod tako da otprilike polovica trake viri sa svake strane.
10. Pažljivo uklonite iglu tako da gumena traka ostane u rupi.
11. Odrežite dijelove trake za popravak koji strše u ravnini s površinom gume.
12. Tlak zraka u gumi dovodimo u normalu (cm. "Gume - provjera tlaka").