Rashladno sredstvo
Svakih 10.000 km kilometražu, provjerite i, ako je potrebno, obnovite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku.
Kada se automobil otpusti iz tvornice, rashladni sustav se puni posebnom tekućinom TOSOL A-40M. Ova tekućina je mješavina etilen glikola koja se ne smrzava na temperaturama do minus 40°C, ima svojstva protiv korozije, protiv pjenjenja, sprječava stvaranje kamenca i ne zahtijeva zamjenu tri godine. Stoga se održavanje rashladnog sustava tijekom navedenog razdoblja sastoji samo od povremene provjere razine tekućine u ekspanzijskom spremniku. Razina tekućine uvijek treba biti 3-4 cm iznad rizika «Ml N» (riža. 35). Provjerite samo na hladnom motoru. Ako je razina tekućine ispod rizika «MIN», dodajte istu tekućinu u ekspanzijski spremnik.
U slučajevima kada razina tekućine stalno pada i potrebno ju je često dolijevati, provjerite nepropusnost rashladnog sustava i otklonite kvar.
U ekstremnim slučajevima, u sustav hlađenja može se dodati čista voda. Pritom se pridržavajte sljedećeg redoslijeda:
- ohladite motor;
- uklonite čepove iz radijatora i ekspanzijskog spremnika;
- ulijte vodu u radijator; sipati vodu dok ne izlije iz vrata;
- zamijenite poklopac hladnjaka;
- dodajte dovoljno vode u ekspanzionu posudu tako da njezina razina postane 3-4 cm viša od rizika «MIN»;
- zamijenite čep spremnika.
Po hladnom vremenu, nakon dodavanja vode u rashladni sustav, zagrijte motor prije pokretanja tekućina.
Imajte na umu da kada se doda voda u sustav, točka smrzavanja mješavine raste, stoga čim prije izvršite potrebne popravke na sustavu i napunite ga odgovarajućom tekućinom.
Svake tri godine ili svakih 60.000 km kilometraža (ovisno o tome što se prije dogodi) isperite rashladni sustav i zamijenite rashladnu tekućinu novom. Za uklanjanje tekućine iz rashladnog sustava odvrnite čep 2 (riža. 36) ispusni otvor donjeg spremnika hladnjaka i ispusni čep 3 na lijevoj strani bloka cilindra. Istovremeno postavite ručicu za upravljanje ventilom grijača u krajnji desni položaj. Uklonite ostatak tekućine iz ekspanzijskog spremnika otpuštanjem nosača i podizanjem spremnika na odgovarajuću visinu.
Riža. 36. Odvodni otvori rashladnog sustava:
1 - toplinska sklopka; 2 - utikač u donjem spremniku hladnjaka; 3 - utikač u bloku cilindra.
Ako u donjem spremniku radijatora nema utikača 2, tada za ispuštanje rashladne tekućine odspojite žice i odvrnite termalni prekidač 1.
Isperite rashladni sustav na sljedeći način:
- napunite sustav čistom vodom, pokrenite motor, pustite ga da radi dok se donji spremnik hladnjaka ne zagrije i, dok motor radi u praznom hodu, ispustite vodu kroz odvodne otvore;
- zaustavite motor, ohladite ga, ponovno napunite sustav čistom vodom i ponovite gornju operaciju.
Nakon ispiranja, napunite sustav rashladnom tekućinom. Ako nema posebne rashladne tekućine, dopušteno je koristiti čistu vodu na temperaturi okoline iznad 0°C, ako je moguće meku, kako bi se izbjegle intenzivne naslage kamenca koje dovode do pregrijavanja motora u normalnim radnim uvjetima vozila. Ako koristite tvrdu vodu, dva puta godišnje isperite rashladni sustav posebnim sredstvima za uklanjanje kamenca.
Ako automobil ima aluminijski hladnjak s plastičnim spremnicima, tada nije dopuštena uporaba vode.