Kretanje automobila

Prije vožnje provjerite položaj ručice ručne kočnice – vožnju započnite samo s potpuno spuštenom ručicom.

Pri vrlo niskim temperaturama okoline i nakon dužeg vremena parkiranja preporuča se neko vrijeme voziti u nižim stupnjevima prijenosa. Kako se ulje u mjenjaču i stražnjoj osovini zagrijava, redom mijenjajte u više stupnjeve prijenosa.

Za vožnju unatrag, pritisnite ručicu mjenjača, potopite je do kraja i pomaknite je u položaj koji odgovara stupnju prijenosa za vožnju unatrag. Uključite mjenjač za vožnju unatrag samo kada je vozilo potpuno zaustavljeno.

Nakon prevladavanja gazova, kao i nakon pranja automobila, ili tijekom dugotrajne vožnje po mokroj cesti, kada voda uđe u kočione mehanizme kotača, napravite nekoliko glatkih kočenja automobila tijekom vožnje kako biste osušili diskove, bubnjeve i kočione obloge.

Vozite umjerenom brzinom kad god je to moguće. Nagla ubrzanja i usporavanja, vožnja velikim brzinama dovode do povećanog trošenja guma i prekomjerne potrošnje goriva. Nedovoljan tlak u gumama, nepravilno podešavanje sustava praznog hoda rasplinjača, istrošene ili prljave svjećice također dovode do prekomjerne potrošnje goriva.

Tijekom vožnje nadzirite rad različitih komponenti pomoću odgovarajućih instrumenata i lampica upozorenja. U normalnim uvjetima sve crvene indikatorske lampice bi trebale biti ugašene. Njihovo uključivanje signalizira potrebu provjere odgovarajućeg čvora.

Dizajn kočnica omogućuje učinkovito kočenje. Međutim, pokušajte kočiti glatko i umjereno cijelo vrijeme, izbjegavajući naglo kočenje.