Provjera ispravnosti termostata može se obaviti na vozilu. Nakon pokretanja hladnog motora s ispravnim termostatom, donje crijevo hladnjaka trebalo bi se početi zagrijavati pri temperaturi rashladnog sredstva od 80-85°C (kazaljka mjerača temperature tekućine je u okomitom položaju). U suprotnom, uklonite termostat i provjerite temperaturu pri kojoj se glavni ventil otvara i njegov hod.
Povlačenje
Pažnja! Uklonite termostat samo kada je motor hladan.
1. Instaliramo automobil na vidikovcu ili nadvožnjaku (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Ispustite rashladnu tekućinu (cm. "Rashladna tekućina - provjera razine i zamjena").
3. Upotrijebite kliješta s okruglim vrhom ili odvijač s prorezom s tankom oštricom da olabavite stezaljku koja pričvršćuje crijevo koje dolazi iz hladnjaka.
4. Odvojite crijevo od ulaza termostata.
Na automobilima posljednjih godina proizvodnje crijeva su pričvršćena na cijevi termostata tračnim stezaljkama, a na pumpu rashladne tekućine i cijevi glave cilindra - pužnim zupčanicima. U ovom slučaju, prikladnije je otpustiti pužne stezaljke i ukloniti termostat zajedno s crijevima.
5. Koristeći nasadni ključ od 8 mm ili križni odvijač, olabavite stezaljke crijeva na cijevima pumpe rashladnog sredstva i glave cilindra.
6. Uklonite termostat i odvojite crijeva od mlaznica.
Kako biste provjerili termostat, stavite ga u posudu otpornu na toplinu s vodom. Zagrijemo vodu i termometrom kontroliramo temperaturu na kojoj se otvara glavni ventil. Ako ta temperatura nije u rasponu od 80,6-81,5°C, termostat se mora zamijeniti.
Montaža
1. Stavili smo crijeva na mlaznice termostata.
2. Na crijeva umjesto trakastih stezaljki postavljamo - puž, bez zatezanja.
3. Spojimo crijevo koje dolazi iz radijatora na donji ulaz termostata i zategnemo stezaljke.
4. Napunite rashladnu tekućinu (cm. "Rashladna tekućina - provjera razine i zamjena") i, pokrećući motor, provjerite ima li curenja.