Povijest i opis automobil VAZ-2109 «Sputnik»

VAZ -2108 «Satelit»

VAZ-2108 - sovjetski i ruski mali automobil grupe II s karoserijom s 3 vrata «hatchback», koji se proizvodio od 1984. do 2003. godine. Ovo je prvi serijski automobil AvtoVAZ-a s pogonom na prednje kotače i nije povezan s Fiatom 124 konceptom i klasikom «Žiguli». Za domaće tržište ova je obitelj imala ime «Satelit», a za automobile za izvoz koristio se naziv Lada Samara. Kasniji naslov «Lada Samara» postalo službeno. Ljudi zovu auto «osam», ali općenito za ovu obitelj ime se ukorijenilo «sječivo». Ukupno je proizvedeno oko 885 tisuća automobila.

Povijest modela

Dizajneri su odavno shvatili da pogon na prednje kotače ima mnoge prednosti za izgradnju automobila, te su počeli razvijati ovaj projekt još 1971., a dizajn VAZ-2108 započeo je 1977., a 1978. prvi prototip je bio spreman i njegov počelo je testiranje. Tvrtka Porsche imala je ruku u dizajnu nekih čvorova. Godine 1984. prvih 2000 automobila sišlo je s proizvodne trake, a 1985. pojavili su se u maloprodaji. Ukupno je proizvedeno oko 900 tisuća automobila. 2004. godine zamijenjen modelom VAZ-2113.

Opis dizajna

Karoserija automobila je nosiva, potpuno metalna sa troja vrata tipa «hatchback». Elementi karoserije izrađeni su od niskougljičnog čelika debljine 0,7-0,8 mm, a elementi za ojačanje debljine 1,2 mm. Motor je redni četverocilindrični rasplinjač, kasnije su počeli ugrađivati ubrizgavanje, zapremine 1,1, 1,3 i 1,5 litara. Zajedno sa spojkom i mjenjačem, motor je u potpunosti smješten u motornom prostoru i postavljen je na tri elastična nosača.

Mjenjač je instaliran s 4 ili 5 brzina, prijenos okretnog momenta izveden je preko osovina s CV zglobovima. Upravljački mehanizam je zupčasta letva. Prednje disk kočnice, stražnje doboš kočnice. Vrsta prednjeg ovjesa «McPherson», i stražnji torzioni ovjes s dva stražnja ramena. Hidraulički amortizeri s dvostrukim djelovanjem s okruglom čeličnom oprugom i odbojnikom takta kompresije.

Modifikacije VAZ-2108

• VAZ-2108 - osnovni model, 1,3-litreni motor, rasplinjač, 4 ili 5-stupanjski ručni mjenjač;
• VAZ-21081 - smanjeni motor s volumenom od 1,1 litara, 4-stupanjski ručni mjenjač;
• VAZ-21083 - 1,5-litarski motor, 5-stupanjski ručni mjenjač;
• VAZ-21083-20 - motor za ubrizgavanje s volumenom od 1,5 litara i 5-stupanjskim ručnim mjenjačem;
• VAZ-21083-37 - isti kao i prethodni, za sudjelovanje u NGS-u «Kup Lada»;
• VAZ-21086 - osnovni model s volanom na desnoj strani;
• VAZ-21087 - sličan VAZ-21081 s volanom na desnoj strani;
• VAZ-21088 - sličan VAZ-21083 s volanom na desnoj strani;
• VAZ-2108-91 - s VAZ-415 rotacijskim klipnim motorom zapremine 1,3 litre i snage 140 litara. S.

Postoje i neki mali i eksperimentalni modeli «osmice».

VAZ -2109 «Satelit»

VAZ-2109 je sovjetski i ruski mali automobil klase II s pogonom na prednje kotače i motorom postavljenim naprijed i tipom karoserije «hatchback». To je modifikacija VAZ-2108, ali s pet vrata. Serijski se proizvodio u tvornici u Tolyattiju od 1987. do 2004. godine. Do 2011. godine sastavljao se u tvornici u Ukrajini «ZAZ». Automobil je dobio popularno ime «osam», i «sječivo» za sve u obitelji «Krilati plod». Zamijenjen je 2003 VAZ -2114. Tijekom cijelog razdoblja izdano je oko 1,6 milijuna primjeraka.

Opis dizajna

Isprva su na automobil ugrađeni linijski 4-litreni karburatorski motori zapremine 1,1, 1,3 i 1,5 litara. Od 1994. pojavili su se 1,5-litreni motori s ubrizgavanjem s raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva. Mjenjač je bio 5-stupanjski ručni s jednostavnom spojkom s jednim diskom. Godine 1991. ažuriran je dizajn prednjeg kraja. Opći dizajn automobila je isti kao i kod VAZ-2108.

VAZ-2109, interijer

VAZ-2109, ispod haube

VAZ-2109, deblo

Modifikacije VAZ-2109

• VAZ-2109 - osnovni model, motor od 1,3 litre, karburator (1987—1997);
• VAZ-21091 - motor od 1,1 litre, karburator (1987—1997);
• VAZ-21093 - motor od 1,5 litara, karburator (1988—2006);
• VAZ-21093i - motor od 1,5 litara, injektor (1994—2004);
• VAZ-2109-90 - s rotacijskim klipnim motorom VAZ-415 zapremine 1,3 litre i snage 140 litara. S.;
• VAZ-2109 Carlota - modifikacija belgijske tvrtke Scaldia-Volga (1991—1996);
• VAZ-2109 Baltic GL (L) - Finska modifikacija s 1,5-litrenim motorom za ubrizgavanje (1995—1998).

VAZ-21099 «Satelit»

VAZ-21099 je ruski automobil male klase II s pogonom na prednje kotače, proizveden u tvornici u Togliattiju od 1990. do 2004. iu Ukrajini od 2004. do 2011. godine. Popularno nazvan «devedeset devete». Automobil je gotovo identičan VAZ-2109, ali s tipom karoserije «limuzina». Preteča je automobila VAZ-2115, prvi u obitelji «Samara-2» a 2004. potpuno ga je zamijenio. Ukupno je proizvedeno nešto više od milijun primjeraka.

VAZ-21099, pogled straga

VAZ-21099, interijer

VAZ-21099, deblo