Popravak upravljača automobila VAZ-2109

Svi članci o uređaju i popravku komponenti i elemenata upravljanja VAZ-2108 i VAZ-2109 Sputnik.

Uređaj i način rada upravljača
Kod vozila s prednjim pogonom prednji kotači imaju veće opterećenje, zbog čega je potrebno više napora za njihovo okretanje. Stoga se na ovakvim vozilima koriste kormilarski...

Održavanje upravljača
Nakon prvih 2000 km, a potom svakih 15 000 km vožnje, potrebno je provjeriti stanje kuglastih zglobova poluga upravljača, zaštitnih gumenih navlaka i kapica te slobodnog hoda...

Glavni kvarovi upravljača i kako ih ukloniti
U odjeljku se raspravlja o postupku za prepoznavanje i otklanjanje nekih kvarova « Održavanje upravljača ». Povećana zračnost upravljača Uzroci kvara i kako ga popraviti:...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Šasija: Upravljanja VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Šasija: Upravljanja VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Šasija: Upravljanja VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Šasija: Upravljanja VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Šasija: Upravljanja VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Šasija: Upravljanja VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Šasija: Upravljanja VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Šasija: Upravljanja VAZ-21213 (1994-2006)

Podijeli sa prijateljima: