Sustav hlađenja i podmazivanja vozila VAZ-2109

Uređaj rashladnog sustava
Sustav hlađenja služi za hlađenje grijaćih dijelova i održavanje normalne temperature motora. Sve komponente rashladnog sustava na predmetnim vozilima su iste i međusobno...

Uređaj pumpe rashladne tekućine
Pumpa rashladne tekućine je centrifugalna i služi za njezino kruženje u rashladnom sustavu. Paviljon 2 (riža. 32) pumpa je izrađena od aluminijske legure, valjak 5 je ugrađen u...

Radijatorski uređaj
Radijator služi za hlađenje tekućine strujom zraka koja prolazi kroz jezgru hladnjaka. Radijator 1 (riža. 33) - sklopiva cjevasta ploča s plastičnim spremnicima. Riža. 33....

Ekspanzijska posuda
Ekspanzijski spremnik izrađen je od prozirne plastike, pričvršćen remenom za nosače lijevog blatobrana karoserije. Donja grana cijevi ekspanzijskog spremnika spojena je crijevom...

Električni ventilator rashladnog sustava
Električni ventilator pojačava protok zraka kroz radijator, a time i njegov prijenos topline. Električni ventilator se sastoji od elektromotora 3 ( vidi sl. 33 ) i impeleri 5...

Termostat za hlađenje
Termostat rashladnog sustava ubrzava zagrijavanje motora i održava potrebne toplinske uvjete. U optimalnim uvjetima, temperatura rashladnog sredstva trebala bi biti 85...95°C....

Održavanje rashladnog sustava
Nakon prvih 2000 km novog automobila provjerite razinu tekućine u ekspanzijskom spremniku i nepropusnost brtvi rashladnog sustava. Svakih 15.000 km provjerite razinu tekućine u...

Provjera razine tekućine i nepropusnosti brtvi
Tijekom rada automobila provjerite i, ako je potrebno, obnovite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku, koja bi trebala biti 25... 30 mm iznad oznake «MIN»....

Zamjena rashladne tekućine
Skinite čep ekspanzijskog spremnika i otvorite ventil grijača u unutrašnjosti karoserije. Uklonite blatobran motora tako da odvrnete pričvrsne vijke na tijelo. Stavite posudu...

Provjera rada termostata
Na termostatu je potrebno provjeriti temperaturu pri kojoj se otvara glavni ventil i njegov hod. Da biste to učinili, postavite termostat na postolje u spremnik s tehničkim...

Glavni kvarovi rashladnog sustava
Pregrijavanje motora Kazaljka pokazivača temperature rashladne tekućine nalazi se u crvenoj zoni na kraju ljestvice. Uzroci kvara i kako ga popraviti: nedostatak rashladnog...

Uređaj sustava za podmazivanje
Sustav za podmazivanje motora namijenjen je opskrbi uljem trljajućih površina radi smanjenja trenja i povećanja mehaničke učinkovitosti motora, smanjenja trošenja trljajućih...

Uređaj pumpe za ulje
Pumpa za ulje služi za dovod ulja do dijelova koji se trljaju i filtera za ulje radi čišćenja. Zupčasta pumpa s dva unutarnja zupčanika. Pumpa (riža. 37) Sklop je pričvršćen sa...

Uređaj za filter ulja
Filtar ulja služi za pročišćavanje ulja od štetnih nečistoća koje značajno utječu na ubrzanje trošenja dijelova motora. Kvaliteta motornog ulja nije konstantna. Ulje prima...

Ventilacija kartera
Ventilacija kućišta radilice prisilno zatvorena. Omogućuje usisavanje plinova iz kućišta radilice i benzinskih para u usisni kanal motora, čime se eliminira povećanje tlaka u...

Održavanje sustava podmazivanja
Svakih 500 km vožnje automobila potrebno je: provjerite razinu ulja u kućištu radilice, po potrebi dolijte. Nakon prvih 2000 km novog automobila morate: provjeriti nepropusnost...

Glavni kvarovi sustava podmazivanja
Smanjeni tlak ulja Tlak ulja pri 5600 o/min manji od 4,5 kgf/cm 2 . Tlak se može provjeriti s kontrolnim manometrom koji je pričvršćen umjesto svjetlosnog senzora upozorenja...