Svi članci o uređaju, principu rada i popravku jedinica kvačila i njegovom pogonu automobila VAZ-2108 i VAZ-2109 Samara.
Opće informacije o mjenjaču s pogonom na prednje kotače Najznačajnija razlika između automobila s prednjim pogonom je raspored pogonske jedinice (motor s prijenosnim jedinicama). Nalazi se u motornom prostoru preko puta automobila, a...
Uređaj spojke Spojka obavlja nekoliko funkcija. Uglavnom je namijenjen za kratkotrajno odvajanje motora i mjenjača pri mijenjanju brzina, kočenju i njihovom glatkom spajanju pri pokretanju...
Pogonski uređaj spojke Pogonski kabel kvačila, s cijevi protiv trenja u omotaču kabela za smanjenje gubitaka trenja. Na prvim automobilima VAZ-2108 ugrađen je pogon s razmakom između ležaja za...
Opis rada kvačila Princip rada spojke temelji se na prijenosu okretnog momenta sa zamašnjaka i vodećeg dijela spojke na pogonski disk, a time i na ulaznu osovinu mjenjača zbog sila trenja koje...
Održavanje kvačila Nakon prvih 2.000 km, a zatim svakih 15.000 km, provjerite na sluh ima li buke u ležaju otpuštanja spojke, za što zamolite pomoćnika da povremeno pritisne i otpusti papučicu...
Osnovni kvarovi spojke Tip korištene spojke karakterizira visok stupanj pouzdanosti i izdržljivosti, nizak intenzitet rada u održavanju. Sljedeći kvarovi mogu se pojaviti zbog nepravilnog korištenja...