Ergonomija radnog mjesta

Ergonomska svojstva automobila su optimalna koordinacija veza čovjeka i stroja u sustavu čovjek-stroj. A za radno mjesto, ovo je korespondencija sjedala i kontrola automobila antropometrijskim parametrima osobe. Dizajn sjedala «deseci» doprinosi slijetanju vozača iza komandi, pružajući minimalne psihofiziološke troškove u stanju stalne pripravnosti dulje vrijeme. To se postiže određenim geometrijskim omjerima dimenzija jastuka i naslona sjedala, mogućnošću njihove regulacije u okomitoj i vodoravnoj ravnini, promjenom kuta nagiba naslona sjedala, uređajima za prigušivanje udaraca i svojstvima materijala samog sjedala. Time je osigurano:

• udoban položaj ruku kada leže na vrhu upravljača;
• položaj naslona sjedala, u kojem ne ometa rotaciju upravljača rukom;
• izvrsna vidljivost preko upravljača, uzimajući u obzir nagib haube motornog prostora;
• mogućnost slobodnog prolaza nogu tijekom slijetanja i iskrcaja;
• slobodno kretanje nogu bez kršenja pri radu s papučicama gasa, kočnice i kvačila;
• podešavanje kuta nagiba stupa upravljača s takvim rasporedom upravljača, u kojem ne ometa slijetanje i kontrolu;
• takva područja za smještaj signalnih uređaja, kontrola i njihovih kontrola, u kojima su jasno vidljivi, lako se uključuju i isključuju.

Shema boja unutar kabine ima izravan utjecaj na psihu, što, naravno, pozitivno utječe na razinu performansi i sigurnost u prometu.