Upozorenje! Prije početka rada pročitajte mjere opreza za popravak sustava upravljanja motorom (cm. "Mjere opreza prilikom popravka sustava upravljanja motorom").
Za dovršetak posla trebat će vam:
- multimetar (u načinu voltmetra i ommetra);
- žica (1,5-2 m);
- izolacijska traka.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak"), isključite paljenje.
2. Na motorima 2112, 21124 i 21114 uklonite ukrasne obloge (cm. "Ukrasna obloga motora - skidanje i ugradnja").
3. Odspojite jastučiće (1) i (2) kabelski svežanj injektora na motoru s 8 ventila.
Bilješka. Na motoru sa 16 ventila rad je sljedeći:
4. Uključite paljenje, voltmetrom izmjerite napon na priključku napajanja E bloka (2) kabelski svežanj, koji mora biti najmanje 12 V (zaključci su označeni slovima u bloku, "negativan" Sonda instrumenta mora biti spojena na "masa" motor).
Upozorenje! Isključite paljenje nakon završetka mjerenja napona.
Komentar. Ako se napon ne dovodi u blok ili je manji od 12 V, tada je baterija ispražnjena, strujni krug je neispravan ili je računalo neispravno.
5. Provjeravamo električni otpor brizgaljki, za što ohmmetrom naizmjenično mjerimo otpor između priključka E i preostala četiri priključka bloka (2). Izlaz bloka, označen slovom B, odgovara injektoru prvog cilindra, a izlazi C, G i F odgovaraju injektorima drugog, trećeg i četvrtog cilindra. U ispravnim injektorima, otpor bi trebao biti približno 13 ohma.
5. Koristeći dvije žice izravno iz baterije, dovodimo jastučiće na terminale (2) napon 12 V - terminal E spojen je na pozitivni pol akumulatora, a terminali B, C, G i F su u seriji s negativnim polom akumulatora. Mlaznica koja se može servisirati trebala bi imati karakterističan klik kada se ventil otvori.
6. Zamijenite neispravne mlaznice (cm. "Motor razvodnika goriva 2112 (1,5i 16v) - demontaža, demontaža, montaža i ugradnja", ili "Motor razvodnika goriva 2111 (1,5i 8v) - demontaža, demontaža, montaža i ugradnja", ili "Motor razvodnika goriva 21124 (1,6i 16V) - demontaža, demontaža i montaža", ili "Motor razvodnika goriva 21114 (1,6i 8V) - demontaža, demontaža i montaža").