Napomena: Ako je razina rashladne tekućine u spremniku pala do oznake "MIN" ili niže, tada bi s uključenim kontaktom trebala zasvijetliti odgovarajuća kontrolna lampica na jedinici za prikaz nadzornog sustava na vozilu. U suprotnom, jedinica za prikaz je neispravna (cm. "Prikazna jedinica upravljačkog sustava na vozilu - uklanjanje i ugradnja") ili senzor razine rashladne tekućine, ili je njihov strujni krug neispravan. Moguće je da su terminali u bloku kabelskog svežnja senzora oksidirani.
Za obavljanje posla trebat će vam multimetar (u načinu voltmetra i ommetra).
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak")
2. Odvojite blok kabelskog svežnja od senzora.
3. Komadom žice ili metalnom kopčom zatvaramo stezaljke spojnog bloka. Ako se upali svjetlo upozorenja niske razine rashladne tekućine, senzor je neispravan. Ako se lampica ne upali, tada s uključenim paljenjem voltmetrom mjerimo napon na stezaljkama priključnog bloka. Napon bi trebao biti oko 12 V. Ako se napon ne dovodi u blok, tada može postojati loš kontakt ili prekid žice u krugu senzora ili je jedinica svjetlosne indikacije neispravna.
4. Odvijte poklopac senzora. Uklanjanje plovka senzora iz spremnika i uklanjanje senzora.
5. Spojite multimetar (u modu ommetra) na izlaze senzora.
6. Pomicanjem plovka iz jednog krajnjeg položaja u drugi kontroliramo očitanja uređaja. Električni otpor servisnog senzora u gornjem položaju plovka trebao bi biti beskonačno velik, au ostalima trebao bi biti blizu nule.
Preporuka: Oksidirane terminale u bloku treba očistiti šilom ili tankom iglenom turpijom. Oštećeni dijelovi žica moraju se popraviti. Neispravan senzor i jedinica za prikaz su zamijenjeni (cm. "Prikazna jedinica upravljačkog sustava na vozilu - uklanjanje i ugradnja").
Montaža
Ugradite novi senzor obrnutim redoslijedom.