1. Skinite starter s automobila (cm. «Demontaža i ugradnja startera»).
2. Odvrnite maticu za pričvršćivanje donjeg kontaktnog vijka..
3.... uklonite podlošku i odvojite vrh izlaza namota statora.
4. Odvijte dva vijka za pričvršćivanje vučnog releja na kućište..
5.... uklonite relej..
6.... i uklonite sidro vučnog releja s pogonske poluge.
7. Uklonite brtvenu oblogu vučnog releja.
8. Prevladavajući otpor pričvrsnog prstena, gurnite granični prsten pogonskog zupčanika duž osovine
9. Uklonite držač s pogonske osovine..
10.... i restriktivni prstenovi.
11. Odvijte dvije matice spona..
12.... i uklonite stražnji poklopac s držačem četke.
13. Izvucite držač za pričvršćivanje četkica..
14.... uklonite nosač..
15.... četka opruga..
16.... i kist.
17. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju držač četke za poklopac..
18.... i uklonite držač četke.
19. Odvojite držače držača preostalih četkica..
20.... uklonite stezaljke i stezne opruge. Zamijenite deformirane ili oštećene držače i jako stisnute ili savijene opruge.
21. Uklonite četke iz vodilica držača četkica.
22. Uklonite gole četke.
23. Uklonite kartonsku izolacijsku podlogu. Zamijenite poderanu ili previše stisnutu brtvu.
24. Uklonite spojnu sabirnicu s izoliranim četkicama.
Napomene: Zamijenite četkice koje su istrošene na manje od 3,5 mm između habajuće površine i žice.
Za mjerenje upotrijebite čeljust.
25. Skinite kućište startera s klinova poklopca.
26. Uklonite središnji zupčanik s osovine armature..
27.... i srednji nosač.
Bilješka. Na osovini armature s pogonske strane ugrađena je podloška.
28. Ispitajte sidro. Ako je kolektor 1 prljav ili ima tragove, znakove gorenja itd., izbrusite kolektor finim brusnim papirom za staklo. Uz značajnu hrapavost kolektora ili izbočenje tinjca između njegovih ploča (lamele) obraditi razdjelnik na tokarskom stroju i zatim brusiti finim brusnim papirom za staklo. Odstupanje jezgre u odnosu na klinove osovine ne smije biti veće od 0,08 mm. U suprotnom, zamijenite sidro. Ako se na vratilu armature 2 nađe naslaga od žutog ležaja, uklonite naslagu finim brusnim papirom, jer to može dovesti do zaglavljivanja zupčanika na osovini. Ako ima ogrebotina ili ureza na površinama klinova i klinova osovine, zamijenite sidro. Provjerite pouzdanost lemljenja izvoda namota 3. armature na kolektorske ploče. Pregledajte namot na krajevima armature, promjer namota trebao bi biti manji od željeznog paketa armature. U suprotnom, zamijenite sidro.
29. Provjerite stanje namota armature pomoću ispitne lampe napajane izmjeničnom strujom od 220 V. Dovedite napon na kolektorsku ploču i jezgru armature. Lampa ne bi trebala svijetliti. Ako žaruljica svijetli, postoji kratki spoj u namotu armature ili kolektorskoj ploči «masa». U tom slučaju zamijenite sidro.
30. Izvucite ukosnice iz poklopca startera s vanjske strane pogona.
31. Uklonite tri planetarna zupčanika pogonskog vratila. Ako su njihovi zupci ili igličasti ležajevi ugrađeni u zupčanike oštećeni, zamijenite ih.
32. Uklonite pogonsku osovinu s polugom s poklopca.
33. Uklonite brtvu.
34. Uklonite sklop pogonske spojke s pogonskim zupčanikom s pogonskog vratila.
35. Uklonite osigurač..
36.... daljinski prsten..
37.... i poluga.
38. Uklonite sigurnosni prsten, oslonac vratila i sunčani kotač
Sastavite starter obrnutim redoslijedom od rastavljanja, imajući na umu sljedeće.
1. Prije montaže podmažite zube pogonskog zupčanika motornim uljem, mašću (CIATIM-201, 202, 203 ili Litol-24) spiralni klinovi pogonskog vratila, unutarnji zubi zupčanika, planetni zupčanici i klinovi vratila rotora.
2. Držač četkica mora biti ugrađen u starter odvojeno od poklopca na strani kolektora, budući da se četkice guraju iz vodilica pomoću opruga i nemoguće ih je držati u izvornom položaju bez posebne naprave. Za predmontažu i ugradnju držača četkica koristite tankostjenu montažnu čahuru 1, čiji je promjer jednak promjeru kolektora ili malo veći (oko 30 mm) …
3.... i ugradite montirani držač četkica u kućište startera do kraja, uklonite montažnu čahuru i postavite poklopac na stranu kolektora.
