Mogući kvarovi na putu automobila VAZ-2115 (Lada Samara 115, limuzina), njihovi uzroci i metode za njihovo uklanjanje.
Motor se ne pokreće Problemi s pokretanjem motora mogu se podijeliti u dvije glavne skupine, ovisno o stupnju zagrijavanja motora. Prošlo je najmanje 6 sati od zaustavljanja motora pri vanjskoj...
Greške u sustavu pokretanja Kvarovi u sustavu pokretanja očituju se u nenormalnom radu startera. Postoji pet glavnih kvarova startera. 1. Starter se ne uključuje. Razlog je kršenje kontaktnih veza, prekid...
Provjera sustava paljenja Upozorenje! Vaše vozilo ima mikroprocesorski sustav paljenja (IPSZ) visoka energija. Na visokonaponske žice dovodi se napon od oko 40.000 V, a iako nije opasno po život pri niskoj...
Provjera elektroenergetskog sustava Prilikom provjere sustava napajanja motora s raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva prije svega provjerite nepropusnost svih spojnih cjevovoda sustava. Curenje goriva nije...
Kvarovi sustava za ubrizgavanje goriva Pri radu sa sustavom ubrizgavanja pridržavajte se sljedećih pravila. 1. Prije uklanjanja bilo koje komponente sustava kontrole ubrizgavanja, odvojite žicu od priključka «-»...
Izgubio mirovanje Za utvrđivanje uzroka ove neispravnosti potrebna je posebna dijagnostička oprema, pa ako dođe do neispravnosti obratite se servisu specijaliziranom za popravak vozila sa sustavom...
Prekidi u radu motora U prekidima motor radi neravnomjerno u praznom hodu, ne razvija dovoljnu snagu i prekomjerno troši benzin. Do prekida obično dolazi zbog kvara mlaznica ili električne pumpe za...
Dijagnostika motora po izgledu svjećica 1. Normalna svijeća Smeđa ili sivkasto-žuta boja i blago trošenje elektrode. Točna toplinska vrijednost za motor i radne uvjete. Koristan savjet. Prilikom zamjene svjećica novima,...
Automobil se kreće trzajima U odnosu na automobil, trzaj je kratkotrajna spontana promjena broja okretaja motora, neovisno o položaju papučice «plin». U svakodnevnom radu u pravilu dolazi do niza trzaja....
Trzaj u trenutku početka pokreta U trenutku početka pokreta češće dolazi do ekstremnog trzaja – neuspjeha. Najneugodniji osjećaji povezani su upravo s kašnjenjem u odgovoru motora na pritiskanje papučice «plin»....
Trzaji tijekom ubrzavanja Uzrok trzaja tijekom ubrzanja može biti, kao u prethodnom slučaju (cm. « Trzaj u trenutku početka pokreta » u pododjeljku « Auto se trza »), nedovoljan tlak goriva u cijevi za...
Trzaji u ravnomjernom pokretu Takvi trzaji najčešće su uzrokovani neispravnošću sustava paljenja. Potrebna dijagnostika i popravak (vidi odjeljak « električna oprema »). Usput možete pokušati sami učiniti...
Auto loše ubrzava Postoji mnogo razloga za pogoršanje dinamike, a glavni se mogu definirati kako slijedi. 1. Kvar motora - smanjenje kompresije u jednom ili više cilindara, usisavanje dodatnog...
Podešavanje pogona kvačila 1. Postavite auto na ravnu površinu i pokušajte krenuti u 1. brzini, lagano otpuštajući papučicu spojke. Pokušajte odrediti u kojem se položaju papučice spojke vaš automobil...
Motor je zastao tijekom vožnje Svaki se vozač prije ili kasnije može naći u situaciji da automobil, koji je prije nekoliko trenutaka slušao sve naredbe, odjednom prestane reagirati na pritisak na papučicu...
Gubitak tlaka ulja u motoru Za pouzdan rad motora potrebno je da je konstantno osigurana razina motornog ulja u karteru motora i da postoji dovoljno visok tlak ulja u sustavu za podmazivanje. Jedan od...
Provjera sustava podmazivanja 1. Otvorite poklopac motora. Nemojte žuriti da odmah provjerite razinu ulja u motoru - pustite ga da iscuri u korito ulja, to će trajati 2-3 minute. Za to vrijeme pažljivo...
Pregrijavanje motora automobila Dok motor radi, dobar sustav hlađenja održava optimalne temperaturne uvjete. Kvarovi u rashladnom sustavu mogu uzrokovati pregrijavanje motora. Ako propustite ovaj trenutak,...
Provjera rashladnog sustava 1. Zaustavite motor. 2. Otvorite poklopac motora i pregledajte motorni prostor. Odredite odakle dolazi para. Prilikom pregleda motora obratite pozornost na prisutnost rashladne...
Punjiva baterija se ne puni U automobilu postoje dva izvora struje - akumulator i generator . Akumulator služi za pokretanje motora te za napajanje elektropokretača i ostalih potrošača električnom strujom od...
Provjera električne opreme automobila 1. Provjerite je li pogonski remen alternatora prekinut. Ako je remen netaknut, provjerite njegovu napetost. Pritisnite palcem vrh remena i vidite koliko se spušta. Normalna...
Električni kvarovi na vozilu Najčešće se tijekom svakodnevnog rada automobila javljaju kvarovi električne opreme. Iz objektivnih razloga, popravak električne opreme po mogućnosti bi trebali obavljati...
Vanjski udarci u motoru Ako vam se čini da se tijekom rada motora čuju zvukovi kojih prije nije bilo, odmah provjerite je li s motorom sve u redu. Najčešće su udarci u motoru povezani s ozbiljnim...
Vanjski udarci u ovjesu i mjenjaču Ako se u ovjesu automobila u pokretu pojave strani udarci, potrebno je odmah utvrditi njihov izvor, bez obzira radi li se o stalnom kucanju ili se pojavljuje samo tijekom vožnje...
Vibracije i udarci na volanu Uzrok udarca odozdo mogu biti kvarovi ne samo ovjesa, već i upravljanja automobilom. Upozorenje! Stanje upravljača značajno utječe ne samo na udobnost vožnje, već i na sigurnost...
Problemi s kočnicama Kočioni sustav vašeg vozila opremljen je sa vakuumski pojačivač i prilično učinkovit. Smanjena učinkovitost kočenja, proklizavanje automobila tijekom kočenja trebali bi biti...
Odzračivanje kočionog sustava Ako je papučica kočnice postala «mekan», a s nekoliko uzastopnih klikova postaje «teže», što znači da je zrak ušao u aktuator hidraulične kočnice. Za uklanjanje zraka iz sustava...
Provjera kočionog sustava 1. Razlog smanjenja učinkovitosti kočenja može biti nezadovoljavajući rad vakuumski pojačivač . Za njegovu ekspresnu provjeru nekoliko puta pri ugašenom motoru pritisnite papučicu...
Probijanje kotača Probušena guma je neugodnost s kojom se prije ili kasnije susreće svaki vozač. Zrak iz probušenog kotača može izlaziti brzo ili sporo, ovisi o veličini predmeta koji je probušio...
Zamjena kotača 1. Uključite 1. stupanj prijenosa i parkirnu kočnicu. Postavite dizalicu ispod vozila pored gume koju želite zamijeniti. Ako je vozilo na mekom tlu, postavite široku, čvrstu...