Provjera elektroenergetskog sustava

Prilikom provjere sustava napajanja motora s raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva prije svega provjerite nepropusnost svih spojnih cjevovoda sustava. Curenje goriva nije dopušteno. Kada se ključ okrene u kontakt bravi iz položaja «OKO» u poziciju «I», u skladu s uključenim paljenjem, trebao bi se čuti rad električne pumpe za gorivo, koja bi se trebala isključiti nakon postizanja tlaka u elektroenergetskom sustavu jednakom 284-325 kPa. Provjera tlaka goriva koju stvara električna pumpa za gorivo u elektroenergetskom sustavu, ispravnost regulatora tlaka goriva, o injektorima se detaljnije raspravlja dalje u pododjeljku «Kvarovi sustava za ubrizgavanje goriva».

Automobili koriste sustav distribuiranog ubrizgavanja goriva. Gorivo se u svaki cilindar ubrizgava posebnom mlaznicom. Sustav ubrizgavanja goriva smanjuje toksičnost ispušnih plinova dok poboljšava performanse vožnje i učinkovitost goriva automobila.

U odjeljku je opisana dijagnostika sustava ubrizgavanja pomoću dijagnostičkih kodova «električna oprema» u pododjeljku «Sustav upravljanja motorom».

Demontaža, ugradnja i popravak elemenata elektroenergetskog sustava opisani su u odjeljku «Sustav opskrbe».