Povijest i opis automobil LADA 4x4 «Niva»

VAZ-2121 «Niva» - Sovjetski i ruski SUV male klase s prednjim motorom i stalnim pogonom na sve kotače. Proizvedeno u tvornici u Togliattiju od 1977. do danas. Od 2006. godine tzv «Lada 4x4». Karoserija osnovnog modela u obliku 3 vrata «karavan». Postoji proširena verzija automobila pod nazivom VAZ-2131 ili «Lada 4x4 5D» s karoserijom s 5 vrata «karavan».

Povijest modela

Ideja o stvaranju terenskog vozila za ruralne stanovnike pojavila se 1969. godine. U to vrijeme već su postojali prototipovi automobila Iž-14 i Moskvič-415, ali nisu pušteni u masovnu proizvodnju. Godine 1970. Aleksej Kosigin (Predsjednik Vijeća ministara SSSR-a) postaviti zadatak proizvođačima automobila da stvore udoban SUV.



Od 1971. počinju tehnički savjeti o izboru koncepta novog automobila, a 1972. napravljen je prvi prototip. Automobil je odmah napravljen što je moguće jedinstveniji s ostalima «Žiguli». Vanjski dizajn bio je sličan običnom osobnom automobilu, a interijer je gotovo potpuno identičan VAZ-2106. Godine 1972. napravljeno je nekoliko prototipova za morske probe pod imenom VAZ-E2121, a 1973. počele su pripreme za serijsku proizvodnju.

Za velike cestovne testove 1974. proizvedeno je 15 automobila, a 1975. još 50. Prije početka masovne proizvodnje testirani su i na odlagalištima i na cestama u zemlji, uključujući motorni rally do Urala i duž Urala. Za usporedbu terenskih i udobnih karakteristika, automobil je testiran u usporedbi s domaćim UAZ-496 i britanskim Range Rover. Godine 1975. potpisana je naredba za početak proizvodnje.


Godine 1977. kapacitet pokretne trake bio je 25 tisuća automobila godišnje, zatim 70 tisuća godišnje, a do 1981. kapacitet je bio 70 tisuća godišnje. Oko 80% tadašnjih proizvoda se izvozilo. U SSSR-u automobil nije bio u velikoj potražnji zbog visoke cijene, velike potrošnje goriva i male unutrašnjosti. Nakon sniženja cijena 1985 «Niva» postupno počela osvajati domaće tržište. Od 2013. godine proizvedeno je oko 2 milijuna vozila.

Karakteristike vozila

Tijelo «polja» 3 ili 5 vrata «karavan», s 4 ili 5-stupanjskim mjenjačem i stalnim pogonom na sve kotače, koji radi preko dvostupanjskog prijenosnog kućišta smještenog u sredini automobila, kao i mogućnošću zaključavanja središnjeg diferencijala. Ne postoji blokada diferencijala između osovina. Razmak od tla (klirens) iznosi 220 mm, što zajedno s kratkim prevjesima čini automobil vrlo prohodnim izvan ceste.

Isprva, redni četverocilindrični karburatorski motor iz VAZ-2106 s obujmom od 1,6 litara i snagom od 80 KS. i okretni moment 116 Nm. Sljedeća modifikacija VAZ-21213 bila je opremljena 1,7-litrenim karburatorskim motorom snage 82 KS. i okretni moment od 126 Nm.

Godine 1979 «Niva» dobio Državni znak kvalitete SSSR-a. Godine 1978. automobil je prepoznat kao najbolji u svojoj klasi na međunarodnoj izložbi u češkom gradu Brnu.

VAZ-2131, pogled straga

VAZ-2131, interijer

VAZ-2131, deblo

Glavne modifikacije VAZ-2121

• VAZ-2121 «Niva» - osnovni model s 1,6-litrenim motorom kapaciteta 80 litara. S. Godine 1976. proizvedena je eksperimentalna serija ovih automobila;
• VAZ-21211 «Niva» - prva industrijska modifikacija sovjetskog SUV-a (1977—1987);
• VAZ-21211 (Lada Niva 1.3) - izvozna modifikacija s 1,3-litrenim motorom kapaciteta 69 litara. S. Proizvodi se od 1978.;
• VAZ-21212 (Lada Niva 4x4) — modifikacija izvoza s desnim kotačem;
• VAZ-21213 - s redizajniranim stražnjim dijelom s nižom visinom utovara, snažnijim 1,7-litrenim motorom kapaciteta 82 litre. S. s karburatorom «Solex», beskontaktni sustav paljenja i 5-stupanjski ručni mjenjač. Unutrašnjost i ploča s instrumentima također su ažurirani;
• VAZ-21214 (Lada 4x4) - modifikacija modela VAZ-21213 s 1,7-litrenim motorom kapaciteta 83 litre. S. sa središnjim ubrizgavanjem goriva.
• Lada 4x4M je ažurirana verzija Lade 4x4. Promjene su se dogodile u razdoblju 2009.-2011. Ažurirana rasvjetna tijela, presvlake, prijenos i stražnji ovjes. Servo upravljač na svim modelima. Dio komponenti je unificiran s automobilom Chevrolet Niva;
• VAZ-21215 - izvozna verzija s dizelskim motorom Peugeot XUD 9SD (1999—2007);
• VAZ-21216 - izvozna verzija VAZ-21213 s volanom na desnoj strani i motorom s karburatorom;
• VAZ-21217 - izvozna verzija modela VAZ-21213, s motorom od 1,6 litara;
• VAZ-21219 - prijelazna modifikacija s karoserijom, interijerom i ovjesom iz VAZ-2121, 1,7-litrenim motorom i mjenjačem iz VAZ-21213 (1993—1994);
• VAZ-2121B - oklopno vozilo za prijevoz gotovine temeljeno na VAZ-2121 (1992—1993);
• VAZ-2121F je izvozno gospodarsko vozilo temeljeno na VAZ-2121 i 21213 s tipom karoserije «kombi» (stražnji dio kabine u obliku tovarnog prostora);
• Lada 4x4 «Ris» - mala maketa automobila Lada 4×4 za lovce;
• Lada 4x4 Urban razlikuje se od Lade 4x4 po branicima, rešetki hladnjaka, upravljaču, klima uređaju, električnim retrovizorima i električnim podizačima stakala. Izdaje se od listopada 2014.;
• Lada 4x4 Fora (VAZ-212180 «Hendikep») - manja verzija modela 21213 produžena za 30 cm (1996—2011);
• Lada 4x4 Force (VAZ-212182 «sila») - oklopna inačica za prijevoz novca modela VAZ-21218;
• Lada 4x4 Landole (VAZ-212183 «Landole») - automobil s otvorenom karoserijom;
• VAZ-2129 «Cedar» - mali model produžen za 50 cm na temelju standarda VAZ-21213 i postao je osnova za model VAZ-2131 s pet vrata;
• VAZ-2129 «korisnost» - komercijalna verzija «Cedar» bez stražnjeg sjedala i s rešetkama na stražnjim bočnim prozorima;
• VAZ-2130 «Cedar 2» - mala modifikacija VAZ-2129 s modificiranim unutarnjim rasporedom (1993—1994);
• VAZ-2131 (Lada 4x4 5D) - model s pet vrata produžen za 50 cm na temelju VAZ-21213 (21214). Proizvedeno u pilot proizvodnji AvtoVAZ-a (1995—2015), a potom je proizvodnja prebačena na glavni transporter. U 2016. već je proizvedeno više od 150 tisuća VAZ-2131, što ga čini drugim najpopularnijim u klasičnoj obitelji «polja»;
• VAZ-2131 SP (-05, -45) - vozilo hitne pomoći temeljeno na VAZ-2131 sa stražnjim prepustom povećanim za 300 milimetara i visokim krovom;
• VAZ-2131-02 (-22, -42) — «građanski» verzija s pet vrata sanitarnog modela VAZ-2131-05 s konvencionalnim interijerom s pet sjedala.