Alternativni start motora

Na vozilima s MP 7.0 kontrolerom sustava za upravljanje motorom, moguće je alternativno pokrenuti motor bez korištenja kodnog ključa. Alternativno pokretanje motora moguće je samo nakon upisivanja u memoriju kontrolera određene sekvence koda, programirane pomoću papučice gasa. U slučaju gubitka radnog kodnog ključa ili kvara imobilizatora, snimljeni kod vam omogućuje pokretanje motora za samo jednu vožnju. Za ponovno pokretanje motora bez kodiranog ključa, postupak alternativnog pokretanja motora mora se ponovno izvršiti kako je opisano u nastavku.

Programiranje postupka alternativnog pokretanja motora

Programiranje postupka alternativnog pokretanja motora provodi se sljedećim redoslijedom:

• 1. Postavite imobilizator na «Čitanje» okretanjem ključa u bravi za paljenje. U isto vrijeme, svjetiljka «CHECK ENGINE» svijetli stalnim svjetlom.
• 2. Donesite «rudnik» tipku crvenog koda na indikator statusa i, držeći ga, isključite paljenje. Nakon što LED dioda zasvijetli i zujalica začuje kratki zvučni signal, uklonite ključ za kodiranje. Otprilike 3-5 sekundi nakon isključivanja kontakta, LED će treperiti frekvencijom od 10 puta u 1 sekundi, naizmjenično s kratkim prekidima.
• 3. Vratite crvenu tipku na indikator statusa. U tom slučaju, LED će se prebaciti na način stalnog sjaja, a zujalica će dati kratki zvučni signal. Nakon toga uzmite kodni ključ.
• 4. Najkasnije 10 s nakon što LED dioda zasvijetli stalnim svjetlom, uključite kontakt. Ako se sve učini na vrijeme, LED će početi treptati frekvencijom od 5 puta u 1 s, a kontrolna lampica «CHECK ENGINE» - s frekvencijom od 1 puta u 2 s.
• 5. Nakon 4 min lampa «CHECK ENGINE» gasi se 1 minutu. Tijekom ovog intervala od jedne minute povremeno pritisnite papučicu gasa do kraja kako biste unijeli broj od 1 do 9. Svaki put kada pritisnete papučicu gasa, lampica «CHECK ENGINE» svijetli i broj se povećava za jedan. Ovaj broj se mora zapamtiti. Nakon 1 min lampa «CHECK ENGINE» vraća se u način rada treptanja.
• 6. Izvedite korak 5 pet puta zaredom. Štoviše, prilikom izvođenja svake faze unosa brojeva (1 do 9) njihova se značenja mogu međusobno razlikovati. Brojčane vrijednosti i redoslijed njihove vode također je potrebno zapamtiti. U slučaju da ne pritisnete papučicu gasa, proces programiranja se zaustavlja.
• 7..Nakon minute predviđene za unos šeste brojke, isključite kontakt.
• 8. Nakon 20 sekundi, uključite paljenje. Ako svjetiljka «CHECK ENGINE» svijetli trajno, programiranje alternativnog pokretanja je bilo uspješno.

Alternativni postupak pokretanja motora

Za pokretanje motora u slučaju kvara imobilizatora ili gubitka ključa s radnom šifrom morate izvršiti sljedeće korake:

• 1. Uključite paljenje. U isto vrijeme, svjetiljka «CHECK ENGINE» svijetli trajno i ostaje uključeno 4 minute.
• 2. Nakon četiri minute, lampica se gasi na 1 minutu. U intervalu od jedne minute, pritiskom na papučicu gasa do kraja, unesite memorirani broj. Svaki pritisak na pedalu povećava broj za jedan i prati ga paljenje lampice «CHECK ENGINE». Nakon minute predviđene za unos broja, lampica «CHECK ENGINE» ponovno svijetli.
• 3. Izvedite korak 2 pet puta uzastopce, svaki put unoseći brojčane vrijednosti u nizu koji ste programirali. Ako se papučica gasa ne pritisne ili je unesen netočan broj, postupak alternativnog pokretanja se prekida i regulator ostaje zaključan. To je označeno trepćućim svjetlom «CHECK ENGINE» frekvencijom 3 puta u 2 s.
• 4. Nakon minute predviđene za unos šestog broja, potrebno je pokrenuti motor bez isključivanja kontakta.

Nakon što se motor zaustavi, nakon 15 sekundi, regulator se ponovno blokira. Motor se može ponovno pokrenuti ako je prošlo manje od 15 sekundi od isključivanja kontakta. Ako je prošlo više od 15 sekundi od isključivanja kontakta, motor se ne može pokrenuti. U tom slučaju potrebno je reprogramirati i zatim izvršiti alternativni postupak pokretanja motora.