Kako bi se uvjerili da regulator napona radi, isključite sve potrošače osim dugih svjetala i ponovno izmjerite napon. Trebao bi biti između 13,2-14,7 V za generator 9412.3701 i 13,6-14,6 V za generator 371.3701.
Uklonjeni regulator napona generatora 9412.3701 može se provjeriti spajanjem svjetiljke između četkica (1-5W, 12V), te na zaključke «D+» i «težina» - napajanje (samo istosmjerna struja «minus» - Za «masa»!), prvo s naponom od 12 V, a zatim 15–16 V. U prvom slučaju, svjetiljka bi trebala biti uključena, u drugom ne bi trebala. Ako lampica gori u oba slučaja, došlo je do kvara na regulatoru, ako ne svijetli, postoji prekid ili prekid kontakta između četkica i stezaljki regulatora. U oba slučaja regulator treba zamijeniti. Za testiranje regulatora generatora 371.3701, izvor struje treba biti spojen na stezaljke «B» i «U» («plus») i «masa» («minus»).
Da biste provjerili ventile ispravljačke jedinice, odvojite žice od akumulatora, generatora i od izlaza (zaključke) regulator napona. «Plus» baterije kroz lampu (1-5W, 12V) spojiti na utičnicu «B+» generator 9412.3701 (do zaključka «30» generator 371.3701), A «minus» - njegovom tijelu. Ako je lampica upaljena, onda u bloku «pozitivan», i u bloku «negativan» ventili imaju kratki spoj.
Za provjeru kratkog ulaska «pozitivan» ventili «plus» spojite baterije kroz lampu na terminal «B+» generator 9412.3701 (sa zaključkom «30» generator 371.3701), A «minus» - s izlazom jednog od faznih namota statora. Ako lampica svijetli, jedan ili više pozitivnih ventila je pokvareno.
Za provjeru kratkog ulaska «negativan» ventili «plus» spojite baterije kroz svjetiljku na izlaz jednog od faznih namota statora, i «minus» - s kućištem generatora. Ako žaruljica svijetli, jedan ili više negativnih ventila su pokvareni ili su namotaji statora kratko spojeni na kućište generatora. Kako bi se isključio kratki spoj namota, generator se uklanja iz automobila i, nakon odvajanja namota od regulatora napona i ispravljačke jedinice, provjerite njihov kratki spoj na «masa» lampa ili ohmmetar. Ventili alternatora također se mogu provjeriti ohmmetrom bez spajanja baterije i ispitne lampice.
Zatvaranje dodatnih dioda može se provjeriti spajanjem «plus» baterije kroz lampu do izlaza «D» generator 9412.3701 (do zaključka «61» generator 371.3701), A «minus» - na izlaz jednog od faznih namota statora (na jedan od vijaka koji pričvršćuju jedinicu ispravljača). Ako lampica svijetli, jedna ili više dodatnih dioda su pokvarene.
Lom glavnih ventila određen je naglim smanjenjem povratne struje (pad napona pod opterećenjem). Međutim, to također može biti uzrokovano prekidom ili kratkim spojem u namotima generatora. Otvoreni dodatni ventili mogu se prepoznati po niskom naponu na utikaču «D» alternator 9412.3701 ili utikač «61» generator 371.3701 (ispod 14 V) pri niskoj i srednjoj frekvenciji vrtnje rotora generatora.
Odredite ispravnost svake diode (glavni ili dodatni) Moguće je samo na uklonjenoj jedinici ispravljača s ohmmetrom ili ispitnom lampom. U slučaju kvara, preporuča se zamijeniti ispravljačku jedinicu kao sklop. Moguće je zamijeniti pojedinačne ventile, međutim, za glavne ventile, trebat će ih potisnuti u držač - radnja koja zahtijeva točnost i vještinu. Namoti statora i rotora provjeravaju se posebnim detektorom grešaka ili elektroničkim osciloskopom - prema obliku krivulja napona.