Pažnja! Radimo na hladnom motoru.
Prekini vezu «negativan» baterijska žica.
Odvojite vakuumsko crijevo regulatora tlaka goriva od prijemnika.
ključ «u 17» odvrnite maticu odvodne cijevi, postupno otpuštajući pritisak. Držite priključak crijeva ključem iste dimenzije.
Spoj crijeva i cijevi zabrtvljen je gumenim prstenom.
Pomoću Phillips odvijača odvrnite vijak stezne ploče...
...i skini ga.
ključ «u 24» otpustite maticu koja pričvršćuje odvodnu cijev za regulator tlaka.
šesterokut «do 5» odvrnite dva vijka koji pričvršćuju regulator tlaka goriva na tračnicu.
Odvajamo regulator od rampe...
...i, odvrnuvši maticu, uklonite je.
Spoj rampe s regulatorom zabrtvljen je gumenim prstenom.
Na fotografiji 6-10, prijemnik je uklonjen radi jasnoće.
Spoj regulatora tlaka goriva s cijevi je zabrtvljen gumenim prstenom.
Montirajte regulator obrnutim redoslijedom. Ako je potrebno, promijenite brtvene prstene i podmažite ih motornim uljem. Moment pritezanja pričvrsnih vijaka regulatora je 8–11 Nm, a pričvrsnih matica odvodne cijevi 20–34 Nm.