Skidanje i ugradnja
Odvojite crijeva od glavnog cilindra 1 (vidi sl. 126) i zatvorite otvore na crijevima i spojnicama glavnog cilindra kako biste spriječili curenje tekućine i ulazak prašine, prljavštine i stranih tijela u njih.
Odvojite cjevovode koji dovode tekućinu u cilindre kotača prednjih i stražnjih kočnica od glavnog cilindra tako da odvrnete matice njihovog pričvršćivanja.
Uklonite cilindar tako da odvrnete matice koje ga pričvršćuju na vakuumski pojačivač 2.
Ugradnja glavnog cilindra provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nakon ugradnje cilindra i ulijevanja kočione tekućine u spremnik 3, hidraulički pogonski sustav se pumpa kako bi se uklonio zrak.
Demontaža i montaža
Nakon odvrtanja sigurnosnih vijaka 7 (riža. 127), sekvencijalno izvadite sve detalje.
Riža. 127. Detalji glavnog cilindra: 1 - tijelo cilindra; 2 - brava za pranje; 3 - okov; 4 - brtveni prsten; 5 - poklopac za prašinu; 6 - brtvena podloška; 7 - vijak za zaključavanje klipa; 8 - povratna opruga klipa; 9 - šalica; 10 - stezna opruga brtve; 11 - brtveni prsten visokog pritiska; 12 - odstojna čahura; 13 - plutajući klip; 14 - podloška; 15 - potisni klip; 16 - brtveni prsten niskog pritiska.
Sastavljanje cilindra vrši se obrnutim redoslijedom od rastavljanja. U tom slučaju svi dijelovi su podmazani kočnom tekućinom. Podloške 6 ispod sigurnosnih vijaka preporučuje se zamijeniti novima.
Prilikom sastavljanja koristite alat 67.7853.9543.
Provjera dijelova prije sklapanja
Prije montaže svi dijelovi se operu vrućom vodom i deterdžentima, osuše mlazom komprimiranog zraka i prebrišu čistom krpom, izbjegavajući kontakt s mineralnim uljima, kerozinom ili dizel gorivom, koji mogu oštetiti brtve.
Ogledalo cilindra i radna površina klipova moraju biti potpuno čisti, bez hrđe, ogrebotina i drugih nedostataka. Svaki put kada se cilindar rastavlja, O-prstenove zamijenite novima, čak i ako se čini da su u dobrom stanju.
Provjerava se elastičnost klipne opruge čija duljina treba biti: 36 mm pod opterećenjem 35–42 N, 21 mm pod opterećenjem 63,5–73,5 N, 57,5 mm u slobodnom stanju.
Ispitivanje nepropusnosti glavnog cilindra
Glavni cilindar 1 je instaliran na postolju BS-137.000 i spojen na elemente postolja, kao što je prikazano na sl. 128.
Ventili 4 se otvaraju za polaganje postolja i, pomičući klipove glavnog cilindra nekoliko puta do pune duljine njihovog hoda, sustav se pumpa. Zatim se zatvaraju ventili 4. Okretanjem zamašnjaka 6, klipovi glavnog cilindra se polako pomiču sve dok tlak kontroliran manometrom 3 ne dosegne 12,5 MPa. U ovom položaju, fiksiranom pokazivačem 5, potiskivač glavnog cilindra je blokiran. Navedeni tlak mora ostati konstantan najmanje 5 s. Ako tekućina iscuri ili se tlak promijeni unutar 5 sekundi, zamijenite O-prstenove klipa cilindra. Kako bi se osigurala točnost očitanja manometra 3, postolje je opremljeno upijajućim cilindrom 2.