Za uklanjanje pumpe za gorivo, vijčane stezaljke njezinih ulaznih i izlaznih crijeva su olabavljene, crijeva su uklonjena i njihovi krajevi su zaglavljeni procesnim čepovima. Odvijte pričvrsne matice i uklonite pumpu za gorivo iz motora. Guračem uklonite brtve i toplinski izolacijski razmak.
Prije postavljanja crpke provjerite izbočenje gurača. Za pravilnu ugradnju crpke koriste se dvije od tri brtve u nastavku: A - debljine 0,27-0,33 mm; B - debljina 0,70-0,80 mm; B - 1,10-1,30 mm debljine. Instalacija se provodi sljedećim redoslijedom. Postavite toplinski izolacijski odstojnik s potiskivačem, postavljajući brtvu A ispod njega (riža. 26), a na ravninu kontakta s pumpom postavljena je brtva B. Mjeri se dimenzija d (maksimalna izbočina gurača, postavljena kada se radilica motora polako okreće). Ako je veličina d u rasponu od 0,8-1,3 mm, pumpa je fiksna. Ako je veličina d manja od 0,8 mm, tada umjesto brtve B stavite drugu brtvu A; ako je dimenzija d veća od 1,3 mm, brtva B se zamjenjuje brtvom C. Dimenzija d se ponovno provjerava i pumpa se pričvršćuje na motor. Ispod toplinsko-izolacijskog odstojnika uvijek se mora staviti brtva A. Brtve A, B i C su zamjenjive s odgovarajućim brtvama prethodnih modela automobila.